16 линия метро - Троицкая
griphon — 10.09.2024
Не успели мы отойти от открытия станции метро Потапово, как случилось следующее
прибавление. На это раз не просто участок, а целая новая
линия!
Надо сказать, что в Москве так много строят
метрополитена, что даже появление новых линий - явление не то чтобы
сильно экстраординарное! За последние 30 лет было открыто целых 5
штук: Люблинская (Люблинско-Дмитровская), Бутовская, Солнцевская,
Большая Кольцевая, Некрасовская. И это мы не считаем монорельса и
МЦК/МЦД (но тут можно считать их новыми видами транспорта).
Троицкая линия должна соединить юго-западные районы Москвы с округами Новой Москвы. Начинаться она будет на ЗиЛе, проходить через существующие станции Крымская, Академическая и Новаторская, далее - на юго-запад протянуться до Коммунарки и города Троицк.
7 сентября 2024 года был открыт первый участок от станции Новаторская до станции Тютчевская, из 4 станций. Немного, но надо с чего-то начинать!
По такому поводу на линию было передано 9 самых современных составов "Москва-2024". На линии обычно курсирует 6-7. Интервалы составляют 2-3 минуты, весь участок состав проезжает за 12 минут.
Решил по такому поводу
постараться прийти к открытию и проехаться на самом первом поезде,
среди первых пассажиров линии. И это получилось! Сперва, правда,
пришлось подождать у входа на Тютчевской часа полтора, пока
произойдёт официальное открытие.
В 13:30 двери открыли и народ запустили.
Все ломанулись вниз, к поездам.
Ровно в 13:33 первый в истории Троицкой линии рейс с пассажирами отправился в сторону станции Новаторская! Я буквально успел заскочить в поезд в последний момент!
Лишь несколько человек успело заскочить в первый состав (шедший маршрутом 97). Потом мы выяснили, что он был действительно первый - от Новаторской встречный поезд отправился на пару минут позже.
Открытие проходило следующим образом: на станции Новаторская собралась делегация строителей и сотрудников Мосметро во главе с её руководителем В. Козловским. А открывали её по конференц-связи из Зарядья мэр и президент. Предполагалось, что запускать пассажиров начнут сразу после окончания церемонии открытия, начало которой всё задерживалось. В итоге запустили пассажиров ещё в процессе проведения церемонии, и мы её могли наблюдать по экранам поезда.
Ну теперь по станциям. Новаторская - расположена на пересечении Ленинского проспекта и ул. Новаторов. Пока - это единственная станция с пересадкой на другие линии. Единственное окно во внешний мир!
Оформление вполне себе интересное - хотя, на мой взгляд, парная станция БКЛ вышла красивее.
На Большую Кольцевую линию тут ведёт целых 2 перехода! Один из которых - в центре зала ведёт в центр зала Новаторской-кольцевой.
На этом переходе (являющимся по совместительству и одним из выходов на улицу) подошли масштабно, и построили аж 6 эскалаторов! Это - рекорд для всего метрополитена, да и вообще для всех советских метрополитенов. Такой запас заложили исходя из того, что Троицкая линия не будет доходить до центра, даже до старой Кольцевой линии, а, значит, на Новаторской будет основная пересадочная нагрузка. Чтобы пересадка не захлебнулась, во-первых, сделали столько эскалаторов, а во-вторых..
В 13:30 двери открыли и народ запустили.
Все ломанулись вниз, к поездам.
Ровно в 13:33 первый в истории Троицкой линии рейс с пассажирами отправился в сторону станции Новаторская! Я буквально успел заскочить в поезд в последний момент!
Лишь несколько человек успело заскочить в первый состав (шедший маршрутом 97). Потом мы выяснили, что он был действительно первый - от Новаторской встречный поезд отправился на пару минут позже.
Открытие проходило следующим образом: на станции Новаторская собралась делегация строителей и сотрудников Мосметро во главе с её руководителем В. Козловским. А открывали её по конференц-связи из Зарядья мэр и президент. Предполагалось, что запускать пассажиров начнут сразу после окончания церемонии открытия, начало которой всё задерживалось. В итоге запустили пассажиров ещё в процессе проведения церемонии, и мы её могли наблюдать по экранам поезда.
Ну теперь по станциям. Новаторская - расположена на пересечении Ленинского проспекта и ул. Новаторов. Пока - это единственная станция с пересадкой на другие линии. Единственное окно во внешний мир!
Оформление вполне себе интересное - хотя, на мой взгляд, парная станция БКЛ вышла красивее.
На Большую Кольцевую линию тут ведёт целых 2 перехода! Один из которых - в центре зала ведёт в центр зала Новаторской-кольцевой.
На этом переходе (являющимся по совместительству и одним из выходов на улицу) подошли масштабно, и построили аж 6 эскалаторов! Это - рекорд для всего метрополитена, да и вообще для всех советских метрополитенов. Такой запас заложили исходя из того, что Троицкая линия не будет доходить до центра, даже до старой Кольцевой линии, а, значит, на Новаторской будет основная пересадочная нагрузка. Чтобы пересадка не захлебнулась, во-первых, сделали столько эскалаторов, а во-вторых..
в торцах сделали ещё
одну!
Там уже всего 4 эскалатора. Думаю, все смогут уместиться! 10 эскалаторов - не знаю как может не хватить.
В первые же минуты после открытия в переходе между Новаторскими уже завелись музыканты! Вот буквально, снято спустя минут 15, как открыли переход для пассажиров.
Можно было наблюдать, как участники только что закончившейся церемонии расходятся.
Обратите внимание на последний пункт! И это в наше то время!
Идём дальше. Самая интернациональная станция: Университет Дружбы Народов!
Станция расположена на пересечении улиц Академика Опарина и Миклухо-Маклая. Вблизи находится знаменитый РУДН им. Патриса Лумумбы, в честь которого станция и названа!
Из всех четырёх станция мне понравилась больше всего. Оформление очень необычное, эта игра света зелёных и синих квадратов. Даже возникло некоторое ощущение, будто снова научились красивые станции строить.
Собственно, народы, с которыми дружба, они уже все тут на месте, явились все прямо на открытие!
Из середины станции начинается лестница, ведущая к эвакуационному выходу. Выход пока не планируется к использованию и просто перегорожен, да и вряд ли когда-нибудь его можно будет использовать (говорят, что там очень много пролётов, который осилят только спортсмены). Другой вопрос, что этот выход перегораживает перспективу станции, делает менее удобным проход к части вагонов, ну и странно создавать эти неудобства ради преимущества, которым всё равно никто не сможет воспользоваться - идти придётся в противоположный конец платформы.
А на единственном выходе вот такое панно на тему всенародной дружбы.
В вестибюле выполнена мозаика с рядом из известных сооружения разных городов мира. Символизирует дружбу всех этих городов!
Там уже всего 4 эскалатора. Думаю, все смогут уместиться! 10 эскалаторов - не знаю как может не хватить.
В первые же минуты после открытия в переходе между Новаторскими уже завелись музыканты! Вот буквально, снято спустя минут 15, как открыли переход для пассажиров.
Можно было наблюдать, как участники только что закончившейся церемонии расходятся.
Обратите внимание на последний пункт! И это в наше то время!
Идём дальше. Самая интернациональная станция: Университет Дружбы Народов!
Станция расположена на пересечении улиц Академика Опарина и Миклухо-Маклая. Вблизи находится знаменитый РУДН им. Патриса Лумумбы, в честь которого станция и названа!
Из всех четырёх станция мне понравилась больше всего. Оформление очень необычное, эта игра света зелёных и синих квадратов. Даже возникло некоторое ощущение, будто снова научились красивые станции строить.
Собственно, народы, с которыми дружба, они уже все тут на месте, явились все прямо на открытие!
Из середины станции начинается лестница, ведущая к эвакуационному выходу. Выход пока не планируется к использованию и просто перегорожен, да и вряд ли когда-нибудь его можно будет использовать (говорят, что там очень много пролётов, который осилят только спортсмены). Другой вопрос, что этот выход перегораживает перспективу станции, делает менее удобным проход к части вагонов, ну и странно создавать эти неудобства ради преимущества, которым всё равно никто не сможет воспользоваться - идти придётся в противоположный конец платформы.
А на единственном выходе вот такое панно на тему всенародной дружбы.
В вестибюле выполнена мозаика с рядом из известных сооружения разных городов мира. Символизирует дружбу всех этих городов!
Фото: РМТМ–Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы
Сохранено
|
|
</> |
16 линия метро - Троицкая
Оставить комментарий
Популярные посты:
Банный отдых в Екатеринбурге: от выбора до релаксации – гид по аренде саун и парных 
Тыкву н-н-надо? 
Увлеклась историей фонарей:) 
Дмитрий Медведев: " Он лжет!" 
Китиша не может использовать новый фонокорректор чтобы записывать читателям 
Крым 
Вышитый кот 
Не ведают, что творят 
"Грузия за восемь месяцев 2024 года экспортировала в Россию почти 50 тыс. тонн Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
В Новый год меня больше всего беспокоят одинокие люди: сидят у телевизора или компьютера, может, выпивают, а я за них переживаю и очень хочу, чтобы они были ...
Вряд ли эти бравые зольдатены ожидали, что их бравое наступление на Сталинград закончится столь внезапно. На самом деле этим еще сильно повезло. Во-первых, они смогли более-менее затовариться с точки зрения одежды, повезло так не всем. Во-вторых, скорее всего они плен пережили. Из 91 ...
В Чечне все 14 владельцев магазинов, торгующих алкогольной продукцией, отказались от выданных им лицензий. Об этом сообщает портал «Кавказ.Реалии» со ссылкой на директора департамента экономики, торговли и потребительского рынка Минэкономтерразвития Чеченской Республики Магомеда ...
Была вчера в центре города. Иду по тротуару (хороший такой тротуар, мощеный плиткой) и вдруг вижу – лежит, извините, какашка возле остановки. Полурастоптанная такая, небольшенькая, видно собачья. Ладно, думаю, хорошо, что не я в нее наступила. Иду ...
Утилита для очистки системы от разнообразного "мусора" - cookies, истории посещения сайтов, временных файлов (в том числе "производства" веб-браузеров и программ eMule, Google Toolbar, Office, Kazaa, Nero, Adobe Acrobat, WinRAR, Real Player и некоторых других), а также ...
Электронная почта: [email protected]
Томас Б. Доусон
Генеральный директор
Thomas Credit Firm