Потапово - новая станция метро среди широкой автомагистрали
griphon — 09.09.2024
5 сентября 2024 года в Москве на Сокольнической линии была открыта
новая станция метро Потапово. Расположилась она в
районе Коммунарка на пересечении улицы Александры Монаховой и
Солнцево-Бутово-Варшавского шоссе.
Интересно конечно наблюдать, как старейшая линия
метро Москвы растёт и растёт. 5 лет назад было огромное продление Сокольнической линии в Новую
Москву до станции Коммунарка. Я ещё тогда впечатлялся, что прямо из
построенных в 1935 году Сокольников, Охотного Ряда и Парка Культуры
можно вот так взять и за 20-30 минут приехать сюда по сути за
город, в какие-то леса, поля, филатовы луга.
Впрочем, за пару недель до продления, Коммунарку
переименовали в Новомосковскую (Коммунаркой теперь назовут станцию
на новой Троицкой линии). Название конечной Сокольнической линии
сменилось за последний месяц 2 раза, выходит.
А это - первый поезд, отправляющийся на новую станцию Потапово.
11:40, исторический момент!
Перед этим, правда, ещё один поезд отвёз туда мэра Москвы Сергея Семёновича Собянина и его делегацию, спустившихся специально для этого на станцию
Впервые в жизни увидел живьём захотелось поинтересоваться, что там с крупнейшей троллейбусной сетью мира.
Ну а я отправился на открывающую станцию вместе с толпой любителей на первом общедоступном поезде. Как всегда, много школьников - молодое поколение интересуется всё больше и больше транспортом, это приятно.
И вот, самые первые минуты работы новой станции! Слева первый поезд отправляется в центр, до станции Бульвар Рокоссовского.
Что сказать, станция приятно и довольно неплохо оформлена. Мне намного больше понравилось, чем всё, что было построено в предыдущие годы!
Обратите внимание на разнообразие типов поездов на Сокольнической линии: тут есть и новые поезда "Москва", и уже устаревающие "Русичи" (которые когда-то казались современными и модными после старых "номерных")..
ну и, конечно же, старые проверенные временем "Номерные"! Всё это можно теперь и созерцать на свежеоткрытом Потапово. Можно на всех этих поездах сюда приезжать и отсюда уезжать!
Как видим, станция - наземная, с обеих сторон стеклянные стены с видом на улицу. Что позволяет большую часть дня освещать её солнечным светом.
Тут Потапово в определённом смысле повторяет находящиеся неподалёку Прокшино и Филатов Луг. Ну и частично - Пыхтино и Мичуринский проспект (но там односторонние стёкла).
Но, конечно, оформление у станции не сравнить с лугом! Впечатлила колонная конструкция плавно изгибающейся формы и потолок с ненавязчивым мягким светом.
Прямо тот случай, когда все современные подходы очень удачно
применили! Приятно смотреть.
Составы ещё приходят со старыми трафаретами (совсем старыми, не Новомосковская, а Коммунарка), в день открытия всегда такая неразбериха.
Вот сейчас этот поезд увезёт вас из этого Замкадья к станциям из
песен Утёсова!
Интересный момент, на который я обратил внимание уже постфактум. На станции нет ни одной крупной вывески с её названием! Только маленькие подписи в концах платформы. А что если я проспал свою станцию, проснулся, и пытаюсь понять, где я нахожусь?
Вестибюль.
А вот что НЕ порадовало, так это расположение станции Потапово и входы/выходы. Расположена она прямо посреди гигантского широкополосного шоссе.
Это - главное поперечное шоссе Новой Москвы, по 8 полос в каждую сторону.
Станция находится ровно посередине (на фото это монструозное сооружение слева).
Начинается с того, что чтобы выйти из вестибюля в переход, нужно просто пройти лишние метров 100. Что мешало переход ближе на 100 м построить - ну я не знаю..
Из прохода вы попадаете в длиннющий переход над автострадой, по нему идти ещё минуты 2-3 до выхода на улицу.
Как всегда, куча лишних лестниц туда-сюда.. Есть, правда, пандус сбоку.
На выходе из перехода..
За пределами станциями - огромные безжизненные пространства. Есть где-то автобусные остановки, чтобы развезти пассажиров по близлежащим человейникам.
Здесь уже ходят даже некоторые маршруты. Например, 691 до "Белых ночей" (уже впечатляет название конечных). Раньше маршрут с таким номером ездил от Сокола до Молодёжной.
Входы имеют тоже футуристичный вид, украшены по случаю открытия шариками.
У станции 4 выхода и все они длинны и тоскливы, вот такие бесконечные переходы, оканчивающиеся лестницами.
Каждый такой выход - это дополнительные 2-3 минуты к добиранию до платформы. Это - может и не сильно существенное, но снижение комфорта перевозок.
По-другому, получается, тут и не построишь их - станция же со всех сторон асфальтом и несущимися на большой скорости машинками окружена.
Что порадовало: один из выходов выводит прямо на эстакаду улицы Александры Монаховой. Я уж думал, разучились так выходы строить, ведь пассажир должен страдать.
Но тут как раз сделано по уму: пассажир выходит из метро, и сразу может подойти и сесть на автобус (или выйти с автобуса и пройти сразу в стеклянный виадук метро). Другой вопрос, что с другой стороной улицы так не получится - придётся всё равно идти лестницами под мост, а потом обратно подниматься. Но хоть так - уже радостно.
Но тут как раз сделано по уму: пассажир выходит из метро, и сразу может подойти и сесть на автобус (или выйти с автобуса и пройти сразу в стеклянный виадук метро). Другой вопрос, что с другой стороной улицы так не получится - придётся всё равно идти лестницами под мост, а потом обратно подниматься. Но хоть так - уже радостно.
Остальная же среда отдаёт своей совершеннейшей неуютностью.
Дома будущих потаповцев. Местность только застраивается активно. А остановку не успели даже переименовать.
Но среду вокруг станций уже благоустроили: сделали лавочки всякие.
Есть даже какие-то трёхэтажные таунхаусы. Этим гражданам вообще очень повезло - и низкая застройка и метро рядом теперь!
В любом случае, рядом Потапово в относительной пешеходной доступности УЖЕ много чего построено: жилкомплексы "Бунинские Луга", "Дзен-кварталы", "Бунинские кварталы", "Белые Ночи", всякие СНТ и деревня Потапово, давшая название станции.
В любом случае, поздравляем жителей Новой Москвы с новой станцией! Кстати, вчера открытось ещё метро - целая новая линия, Троицкая! Постараюсь и про неё репортаж сделать.
|
|
</> |
как выбрать пиломатериалы и пеллеты 
О реставрации икон... 
Кофе, море, шоколад... 
МЕКСИКА 100 ЛЕТ НАЗАД: ВСЕ ТЕ ЖЕ, ВСЁ ТАМ ЖЕ 
Сладость или гадость? 
Как я избавлялась от книг 
Селянки 
С Праздником Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня 
Случайное фото 
