"Забытые" броненосцы (ч.36)

Продолжаем и углубляем разговор о броненосных кораблях, не вошедших в броненосно-линкорную серию "Моделист-конструктора" начала 1990-х годов.
На очереди - еще одна серия французских деревянных броненосцев, также регулярно называемых броненосными крейсерами, являвшихся дальнейшим развитием "Белликёза", о котором рассказывалось в 35-й части "забытых" броненосцев.

Строительство «Белликёза» еще шло полным ходом, когда французы начали разработку усовершенствованного проекта его последователей. Было очевидно, что батарея на прототипе располагается слишком низко от поверхности воды, поэтому поначалу ее решили разнести на два уровня, расположенных один над другим. В попытках придать кораблям возможность вести огонь во всех направлениях от этой идеи отказались в пользу обычной центральной батареи, в которой разместились всего четыре орудия. Еще четыре должны были устанавливаться в бронированных кольцевых барбетах, расположенных на верхней палубе «по углам» батареи, однако столь значительный «верхний» вес сочли опасным для остойчивости, и кормовой парой барбетов решили пожертвовать. В окончательном варианте проекта осталось только два барбета над носовыми «углами» батареи. Такое расположение позволяло разместить их подачные трубы внутри бронированной «коробки». Впоследствии аналогичная конструкция барбетов была использована на броненосцах 1-го класса типа «Осеан».

Всего по данному проекту было построено семь кораблей:

«Альма» («Alma») – арсеналом Лориана; заложен 1 октября 1865 г., спущен на воду 26 ноября 1867 г., вошел в строй в 1869 году;

«Армид» («Armide») – арсеналом Рошфора; заложен в 1865 году, спущен на воду 12 апреля 1867 г., вошел в строй в 1867 году;

«Эталант» («Atalante») – арсеналом Шербура; заложен в июне 1865 г., спущен на воду 9 апреля 1868 г., вошел в строй в 1869 году;

«Жанна д’Арк» («Jeanne d’Arc») – арсеналом Шербура; заложен в 1865 году, спущен на воду 28 сентября 1867 г., вошел в строй в 1868 году;

«Монкальм» («Montcalm») – арсеналом Рошфора; заложен 26 октября 1865 г. под наименованием «Эндиенн» («Indienne»), переименован в 1868 году, спущен на воду 16 октября 1868 г., вошел в строй в 1869 году;

«Рейн Бланш» («Reine Blanche») – арсеналом Лориана; заложен в 1865 году, спущен на воду 10 марта 1868 г., вошел в строй в 1869 году;

«Тетис» («Thetis») – арсеналом Тулона; заложен в 1865 году., спущен на воду 22 августа 1867 г., вошел в строй в 1868 году.

Корабли имели деревянные корпуса, небронированные участки которых покрывались тонким слоем железа толщиной 15 мм. Размерения несколько различались в зависимости от верфи-строителя – так, ширина колебалась между 13,94 и 14,2 м, а осадка – между 6,26 и 6,66 м. Соответственно, водоизмещение составляло от 3513 («Тетис») до 3828 («Монкальм») тонн. Форштевень выраженной таранной формы выступал за носовой перпендикуляр на 2,7 м. Броненосцы несли парусное вооружение барков с площадью парусов от 1357 до 1454 кв. м и имели единственную дымовую трубу, за исключением «Жанны д’Арк» и «Тетиса», у которых было по две трубы, располагавшихся поперек корпуса. На испытаниях «Альма» продемонстрировала отличную маневренность – радиус циркуляции составил всего 324 м.

Система бронирования в целом повторяла прототип. По всей длине ватерлинии проходил пояс из кованного железа толщиной 150 мм и высотой 2,5 м. Над ним располагалась батарея, прикрытая 120-мм броней – на этот раз не только с бортов, но и спереди и сзади. Такую же толщину имели бронированные барбеты. Броневая палуба по-прежнему отсутствовала. Общий вес брони составлял 844 тонны.

Вооружение состояло из шести 19-см орудий (четыре в батарее, два в барбетах) и четырех 120-мм пушек на верхней палубе. Батарея располагалась на высоте от 1,7 до 2,1 м над ватерлинией. Общий вес артиллерии и боеприпасов составлял 163 тонны. Первоначально 19-см орудия были моделей Мle.1864 или Мle.1866, но в начале 1870-х годов из заменили на более совершенные модели Мle.1870 того же калибра. К 1886 году на «Монкальме» четыре 120-мм орудия заменили на шесть 100-мм скорострельных и добавили восемь 37-мм револьверных пушек.

Силовая установка состояла из горизонтальной трехцилиндровой паровой машины простого расширения возвратного действия, пар для которой вырабатывали четыре овальных котла. Она приводила в действие гребной вин диаметром 4,9 м. Общий вес механизмов составлял 404 тонны. На испытаниях корабли развивали скорость от 11,35 до 12,33 уз при мощности от 1580 до 1890 инд. л.с. В частности, «Альма» показала скорость 11,89 уз при мощности 1896 инд. л.с.; «Армид» – 11,56 уз при 1900 инд. л.с.; «Рейн Бланш» – 11,8 уз при 1860 инд. л.с.; «Тетис» – 11,99 уз при 1859 инд. л.с. Нормальный запас угля составлял 250 тонн, обеспечивая дальность плавания до 830 миль полным ходом.

Финальная судьба кораблей сложилась следующим образом:

«Альма» – разоружен 12 марта 1886 г., продан на слом в 1893 году;

«Армид» – разоружен 25 октября 1882 г., в 1886 году использовался в качестве корабля-цели, разобран в 1887 году;

«Эталант» – в 1885 году выведен в резерв в Сайгоне, в 1887 году разоружен; некоторое время спустя корпус затонул прямо на якорной стоянке и через несколько лет зарос слоем ила и песка;

«Жанна д’Арк» – разоружена 28 августа 1883 г., продана на слом в мае 1893 года;

«Монкальм» – разоружен 2 апреля 1891 г. и в том же году разобран;

«Рейн Бланш» – в июле 1877 года был протаранен однотипным «Тетисом», во избежание гибели выбросился на мель, впоследствии снят и отремонтирован; разоружен 12 ноября 1886 г., сдан на слом в 1893 году;

«Тетис» – в конце 1885 году ушел в плавание на Тихий океан и на родину более не вернулся; установлен в Нумеа в качестве плавучей батареи, затем использовался как блокшив, разобран в 1895 году.

Тактико-технические характеристики:

водоизмещение: 3513–3828 т;

длина между перпендикулярами 68,84 м, наибольшая 70 м, ширина 13,94–14,2 м, осадка 6,26–6,66 м.

1 горизонтальная паровая машина, 4 овальных котла;

мощность 1580-1890 инд. л.с.;

скорость 11,5 уз;

запас угля 250 т;

бронирование: пояс 150 мм, батарея 120 мм (траверсы 120 мм), барбеты 120 мм;

вооружение: шесть 194-мм орудий Мle.1864 или Мle.1866, четыре 120-мм орудия;

экипаж 316 чел.

"Монкальм", 1869 г. ("Conway's")

"Армид" в сухом доке



"Рейн Бланш"