За попытку спасибо

Фюзеляж был поднят. на несколько футов, а «сдвоенные» колеса меньшего диаметра были установлены перед каждой из основных стоек шасси и служили носовыми колесами, а основные стойки были выдвинуты назад.
Был построен только один XC-120. Хотя самолет прошел обширные испытания и неоднократно появлялся на авиашоу в начале 1950-х годов, дальше проект не пошел. Он был испытан Командованием воздушного испытательного полигона на базе ВВС Эглин, Флорида, в 1951 году, прежде чем проект был закрыт в 1952 году. В конечном итоге прототип был списан.




|
</> |