За Ленинград!

vikond65 — 30.01.2025

Ровно 80 лет назад, 30 января 1945 года, подводная лодка С-13 торпедировала и утопила огромный девятипалубный теплоход "Вильгельм Густлофф" водоизмещением 25,5 тысяч тонн. При этом погибло, по разным данным, от 5348 до 9985 человек, в том числе не менее тысячи военнослужащих Кригсмарине. Пожалуй, это был крупнейший успех советского подводного, да и вообще — всего военно-морского флота за всё время его существования. Во всяком случае — крупнейшее судно, потопленное им в боевой обстановке.

Характерно, что этого успеха добился не какой-то примерный коммунист и отличник боевой и политической подготовки, а капитан Александр Маринеско, имевший во флоте стойкую репутацию картежника, пьяницы и раздолбая. Не менее характерно, что за свое уникальное достижение (причем — двойное: 10 февраля, в том же боевом походе, С-13 утопила еще один крупный транспорт "Генерал Штойбен") Маринеско не получил звания Героя Советского Союза, которое нередко давали другим командирам подводных лодок за куда менее выдающиеся заслуги.

Это звание было присвоено ему лишь через много лет после смерти, уже при Горбачеве, в 1990 году. А при жизни он вскоре после войны угодил в тюрьму на три года, якобы за кражу кровати и каких-то торфяных брикетов. После освобождения геройский подводник спился и умер в нищете и полной безвестности в возрасте 50 лет. В СССР предпочитали чтить и прославлять мертвых героев.

На заставке: "Густлофф, первая торпеда Маринеско", картина Вдалимира Косова.


Довоенный снимок "Вильгельма Густлоффа".


"Густлофф" в военное время, когда он использовался в качестве армейского транспорта и госпитального судна. На верхней палубе видны спареные зенитные установки. Компьютерная графика Тимура Мамедова.


Схема маневрирования С-13 при атаке на "Густлоффа".


Схема "Густлоффа" с указанием мест торпедных попаданий. Решающей стала третья торпеда с надписью "За Ленинград!", попавшая в машинное отделение.

Подводная лодка типа "С", к которому относилась С-13.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив