Юсупово и Крапивенское городище

a_staska — 18.10.2021 Выходные получились очень насыщенными. В субботу доехали, наконец, до заброшенной дореволюционной жд станции Юсупово, построенной в 1910 году.


Князья Юсуповы владели обширными землями в современном Ракитянском районе, кирпичным и сахарным заводами. Для нужд промышленности в 1900 году и была построена эта ветка железной дороги. Сама станция появилась спустя 10 лет между узловыми станциями Льгов и Готня.

Сегодня станция заброшена. Двери заколочены, на окнах решётки. Удалось забраться только в какой-то небольшой вагончик возле основного здания. Там были найдены кое-какие раритеты. Пустые рамки, надорванные билетные корешки, награды за участие в соцсоревнованиях - всё превратилось в пыль.





Здания жаль. Смотрит забитыми окнами на ржавые рельсы и ждёт призрачного поезда. Замолчишь и услышишь вдруг тихий гомон маленькой станции, как чирикают воробьи и старый дворник в белом фартуке метёт дорожку. А потом снова стылый октябрь и тишина. И шёпот времени.

После прогулки устроили небольшой пикник, побродили по умирающему посёлку Юсупово, половили мгновения осени.

Как же мне нравится этот мягкий осенний свет. Если смотреть издалека на пепельно-жёлтую октябрьскую траву, кажется, будто земля покрыта потёртым велюром. И рыжие деревья за спиной даже с каким-то треском роняют листву и спелые, тугие каштаны. Выцветшие колючие шарики падают и раскалываются на две части, рождая лаковые коричневые орехи, блестящие и гладкие наощупь.

А вчера уже по сложившейся октябрьской традиции побывали на Крапивенском городище. Теперь колёса у машины белые и мел на подошвах ботинок. Влезли на холм, дышали хвоей, смотрели на нежные изгибы холодной реки Корень и грелись мятным чаем из термоса. На брошенном сером муравейнике млел в лучах последнего солнца сонный кузнечик. В ноздри проникал стылый осенний воздух и дышалось легко и радостно. Я всё больше люблю холод и октябрь. Мне кажется, в нём даже больше жизни, чем в жарком июле.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив