Юлечка на Шурочке

ru_auto — 17.10.2013 Юлия Михайленко, 26 лет



Машинами увлекаюсь уже давно — ещё папе в гараже маленькая помогала :-) теперь вот с мужем на пару в гараже копаемся ))) В общем буду писать обо всём, что будет происходить с моей машиной…смотрите…читайте…комментируйте! НО, не судите строго ;-)



Сиденья перетянуты синим велюром + кож/зам.(ЧЕХЛЫ).Синие ручки стеклоподьёмников. Спортивный руль "F1".



Музыка:

1.. Головное устройство "PROLOGY" — … со встроенным ЖК-монитором (плавающий).
2. Фронт 2-ух комп. "PIONEER".
3.. Тыл блины 6*9 "URAL".
4. Саб+усилок Prology. фото саба будут позже
5. Проводка "AUDIOBAHH".



С ближним светом пока, что ничего сверхъестественного не делалось (только в планах!), поставлены лишь лампы ярко-белого свечения Osram Cool Blue Hyper 6000K. Светят ну вообще нормально, всё видно и днём и ночью )), всё кул! С дальним чуть-чуть помудрили… Очень уж хотелось мне ангельские глазки а-ля BMW, но не на все 4 фары, а на две, потому что на бэшке они смотрятся конечно оч красиво (т.к. кольца маленькие и оптика не такая как на классике), но вот на 6-ке если все 4 "ангелы", как-то не айс, мягко говоря! Колхозить с диодами тоже не стали, 21 век на дворе — всё покупается, всё продаётся. Были куплены оптические элементы Hella с уже готовыми диодами, всё в аккурате! Установили их на машину и к ангельским глазкам на дальнем подключили габариты (поскольку подфарники были удалены с кузова авто вообще! нафиг они нужны ))))) ну и конечно тоже ярко-белые лампы 6000К. Включаешь габариты — загораются глазки, включаешь ближний — загорается ближний, смотрится норм!
Насчёт остального освещения: задние фонари просто обесцвечены, ну и диоды стоят везде где-только можно, во всех цоколях ))
После удаления подфарников, встал вопрос — куда и как вывести поворотники спереди? О_о Решение пришло не сразу, было много вариантов и возможностей, но остановились вроде как на самом удачном исполнении — из диодной ленты оранжевого цвета вырезали 2 семи сантиметровых отрезков, подключили их и спрятали под решётку радиатора. Смотрится очень оригинально!

Двигатель:

Расточенная ГБЦ.
Топливный фильтр "Трек Чемпион".
В\в провода Хорс Racing.
Свечи "NGK Irridium".
БСЗ.
Карбюратор 21073 Солекс (2121) с увеличенными камерами.
Выпускная труба переделана 50 мм.

Подвеска:

Пружины вкруг -5.
Усиленные рычаги подвески.
Шаровые Трек TRS Sport.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив