Я научился водить машину в 16 лет.

antisemit_ru — 05.10.2023 Водил такую:


Очень неприхотливую. Жрала самый простой бензин. Требовала обслужить довольно много точек смазки. Но была простой, и водитель самостоятельно (иногда - не без крепких русских слов) мог всё сделать.

Умный водитель не забывал обслужить машину. Каждодневно проверялось давление воздуха в колесах, уровень масла в двигателе, и вперед!

Нога сама автоматически выжимала сцепление два раза, когда требовалось включить высшую передачу. И делала так называемую перегазовку, если водитель переключался на нижнюю. Никаких синхронизаторов в коробке не было. Впрочем, иногда использовалось и быстрое перемещение рычага переключения передач. Например, грузовик тянул вверх на подъем, а тут резкий поворот. Тогда водитель ориентировался на слух. И когда обороты двигателя падали, он резко переключал передачу вниз, без всяких двух приптопов.

Опытный водитель мог вообще не использовать сцепление, ориентируясь лишь на слух и свои навыки. Но то такое...

В условиях городской езды, с ещё редкими тогда светофорами, грузовичок разгонялся до шестидесяти километров в час и легко их держал. Летом, весной и осенью, ездить на нем было комфортно. А вот зимой - несколько не так. Замерзало переднее стекло и просто было очень холодно, в кабине.

Но проходимось машины была просто потрясающая. Не зря председатели колхозов их любили, в поездках по сельским "направлениях". Грузовик полз уверенно туда, куда надо. Не страшась колдобин, грязи и разбитой колеи.

А об этой машине я мечтал.


Мечта не сбылась.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив