Вот это "Ласточка"
trunov_dmitry — 23.01.2015Все привыкли ругать РЖД. Все - и даже я. Ругать зачастую действительно есть за что. Ругать - дело правильное, а порой и очень забавное, но ведь иногда надо признавать наличие положительной стороны. Её почему-то многие игнорируют.
Отличный пример для похвалы - поезд, следующий маршрутом Санкт-Петербург - Петрозаводск. "Ласточка". Да-да, почти такие же поезда могла встретить та часть читателей, которая посетила Зимние олимпийские игры в Сочи. Это – новая модификация "Ласточка Премиум", предназначенная специально для дальних маршрутов. Сейчас поезд совершает регулярные рейсы между Северной Пальмирой и Петрозаводском, доказывая, что новые составы медленно, но верно поступают на службу РЖД, а расстояние в 402 километра легко преодолеть за 4 часа.
О том, как я сделал это в бизнес-классе расскажу путем фоторепортажа:
1. "Ласточка" отправляется с Ладожского вокзала Санкт-Петербурга
каждый день в 18.00. По мне, это очень удобное время, так как можно
весь день провести в делах и заботах в Питере, а под вечер (22.30)
приехать в Петрозаводск и даже успеть на автобус. Обратно из
Петрозаводска поезд отправляется в такое же время
2. Хорошо, что когда я делал фотографию перрона, у меня сработала
вспышка, запечатлевшая лед на вагоне. Именно она поможет мне
доложить, что в этих самых вагонах не дует, не качает и там даже не
холодно. Скидываешь куртку, устраиваешься поудобнее - и вперед.
3. Билеты, в отличие от поезда из Калининграда, можно покупать в
интернете, а распечатать прямо на вокзале. Впрочем этот пункт
создан для любителей билетов в чистом виде. Те, кому достаточно
распечатанного листа А4, могут обойтись и им. А можете даже не
печатать – хватит экрана смартфона.
Знаю-знаю, что вы хотите спросить о стоимости. Докладываю:
- обычный билет стоит около 900 рублей
- билет бизнес-класса 1200 рублей
4. Вот вагон бизнес-класса. Согласитесь, лучше заплатить лишних 300
рублей (стоимость обеда) и сидеть на удобном кресле лишь с одним
соседом. Если не поняли плюса, то вспоминайте каково летать
эконом-классом посередине на местах B и D.
5. Всё для людей - вешалки под куртки. Также рядом стоят удобные
полочки для багажа. Если переживаете, можете отправить багаж на
полку над креслом. Я вот не переживал.
6. Собственно, места. Они двигаются туда-сюда, в них имеются
убирающиеся подлокотники, и, самое главное, - розетка. Стол
складывается.
7. Попав в поезд, я планировал много снимать, смотреть фильм и
писать посты, но удобное кресло имеет свойство усыплять, и почти
всю поездку я спал, как младенец.
8. Проспав чуть меньше трех часов, проснулся и вспомнил, что обещал
сделать фоторепортаж. Скорость 95 км в час - нормально едем.
9. Решил сразу отправиться в святую святых - туалет. На каждые два
вагона по одной такой кабинке. Вот всё время все ругают туалеты, а
тут…
10. А тут его можно хвалить. Места хватит чтобы пеленать ребенка,
поставив сзади кровать или этого самого ребенка сделать, оперев
даму...впрочем, я увлекся.
11. Естественно, туалет оборудован под нужды инвалидов. Во всем
поможет персонал.
12. Давайте проследуем за вот этим пассажиром в вагоны
эконом-класса.
13. Первое, что замечаю - это кулеры с водой. Установлены в каждом
вагоне, кроме бизнеса. Позже поймете, почему
14.Горячая - холодная, всё как надо
15. В бизнесе всё это дело развозит проводник. Нет, он, конечно, и
в обычные вагоны всё возит, только тут он в постоянной
доступности
16. Пошел рассматривать буклеты, а тут девочка. Говорит,
сфотографируй меня и опубликуй. Ну ок, девочка - твоё желание
исполнено
17. Вообще заметил, что люди не чувствуют хоть какого-то
дискомфорта и с удовольствием позируют. Никто не делает удивленное
лицо и не грозит сломать камеру. Можно ли связать это факт с
состоянием поезда - да легко. Если тебя ничего не напрягает, то и
ты не напрягаешься.
18. А еще удивило какое-то безумное количество деток в поезде.
Обычно они раздражают всех в вагоне, а тут тишина и спокойствие.
Наверное, потому что скорость не чувствуется, рельсы не гремят, и
сну ребенка ничего не мешает. А если не спится, можно строить
мордочки и глазки соседям.
19. Кстати, персонал уделял особое внимание мамам, помогая затащить
коляски, поднося воду и так далее
20. Перед выходом в люди можно почистить обувь. А что, мне как раз
пригодилась данная тема.
21. Ну и, конечно же, о плохом, не бывает ничего идеально. Плохо,
это когда люди, не желая ставить багаж на верхнюю полку, заставляют
им все проходы. 21 век, а они...В общем надо проводить
разъяснительную работу и не допускать подобного.
22. Собственно, всё - приехали. Отдельно отмечу аудиогид поезда. Я,
к примеру, раньше не обращал внимание на своды вокзала
Петрозаводска, а после услышанного смотрел не отрываясь. Правильная
и нужная вещь.
Подводя итог, хочу сказать, что это лучшее предложение на этом
маршруте и я с удовольствием буду пользоваться им впредь.
Во-первых, считаные часы и ты в столице республики, а во-вторых,
это комфортно и не дорого. Надеюсь, со временем подобные поезда
пустят с Петрозаводска до Кеми и с Кеми до Мурманска. Будет здорово
и очень современно.
Напомню, что о нашем путешествии в Карелию расскажут посты:
- Однажды в студёную зимнюю пору
- Река, мороз и зарплата
- "По следам ГУЛАГа в Кеми" - заброшенное кладбище
спецгоспиталя №1755 военнопленных и интернированных
- "Восстановлению подлежит" - церковь Святой Троицы
в поселке Кончезеро
- Зимняя сказка из окна поезда
- Плохая набережная Петрозаводска
- Петрозаводские рунопевцы. Местная байка
- Хорошая набережная Петрозаводска
- Там, где СУ стоит над речной волной...
- "Здесь рыба есть" - экскурсия на Кемский
рыбоводный завод
- Моя старость у озера
- Поезд Калининград - Санкт-Петербург и правила
проезда через границу
- Не в деревне,
а в сказке
За моими передвижениями и интересностями можно
следить:
Самые сочные и интересные картинки конечно же в моем
instagram
Заметки в 140 символов в моем Твиттере (острожно мат)
Заметки и разное всегда найдете в моем Facebook
Заметки и фотографии в хорошем качестве публикуются
ВКонтакте
Не забываем об Одноклассниках и Google+
Подписаться на мой блог
Всегда рад, когда вы делитесь моими записями, нажав одну из
кнопочек ниже
|
</> |