Vibram

gudi_gudi — 08.09.2010

Муж чистил  наши туристские ботинки, и сказал, что рифлёные подошвы у них на пятках стёрлись и стали совсем гладкими.

То-то я удивлялась, почему это я поскользнулась на горной тропе летом. Посмотрела, и ужаснулась: пятки и правда совсем гладкие, но и "лапа" тоже как следует стёрлась. А ведь это Meindl и к тому же им всего 3-4 года! Значит, надо отдать их сапожнику, чтобы переклеили новые подошвы, и уже  покупать новые, потому что на разноску новой обуви у нас уходит год.

Теперь если покупать, то только с подошвой Вибрам. Эта подошва для альпинистских ботинок была разработана ещё в 1937г итальянцем Vitale Bramani. На создание  подошвы из вулканизированной резины повлиял несчастный случай в швейцарско-итальянских Альпах, когда шесть альпинистов скатились на обледенелой тропе в пропасть. Vitale Bramani, сам альпинист,  придумал одеть на ботинки резину Пирелли, производителя автомобильных шин. Он запатентовал своё изобретение, использовав в названии подошвы аббревиатуру своего имени,  и с 1945г ботинки с подошвой Vibram появились в продаже. Сейчас они усовершенствовались и применяются не только в треккинге, но и в других видах спорта, в индустрии (например, обувь для пожарников) и для городской обуви. Рифлёная подошва Vibram всегда маркирована жёлтой резиновой впайкой. Их главное достоинство - они не скользят и медленно снашиваются. Однако надо учитывать, что чем мягче сплав резины Vibram, тем более они нескользкие, но и тем быстрее снашивается рифлёнка. Если же сплав жёсткий, то подошвы долговечнее, но тем менее они нескользящие.


Photos from: http://www.vibram.com/






 







 
 

Сохранено

</>

Vibram

Муж чистил  наши туристские ботинки, и сказал, что рифлёные подошвы у них на пятках стёрлись и стали совсем гладкими. То-то я удивлялась, почему это я поскользнулась на горной тропе летом. Посмотрела, и ужаснулась: пятки и правда совсем ...

Читать полностью

Источник

Оставить комментарий

Популярные посты:

constantinus

Как найти идеальный смартфон: лучшие обзоры

ru_aviation

Музей Воздухоплавания в Белграде: Ка-28, экспортный вариант Ка-27.

afirsov

Красоты в ленту - "вИсокое искусство боксарта"

iglokott

Срочно в номер: у нас торнадо!

e_kaspersky

Верный рецепт путешествия повышенной сложности: ЛатАм-версия.

joe_alex

ОМД

• Ранее
• Архив