Вертолетные страдания сверхдержавы

potsreotizm_new — 17.05.2017

Раз за разом восхищаюсь тому, сколь деликатно и ненавязчиво российские СМИ подают гражданам информацию о том, что даже в любимой рашкованской "оборонке" наступил полный швах, а посему кина не будет. О перспективах танкостроения и кораблестроения величайшей из держав, сокрушившей укрожыдовский фошЫзм в победном мае 1945 года под стенами сакральной Пальмиры, мы уже говорили. Теперь давайте посмотрим, как обстоят дела на участке транспортного цеха в вертолетостроении. Происходит же там примерно следующее:

ВС РФ переходят к точечным закупкам вертолетов в связи с насыщением парка

https://topwar.ru/115820-vs-rf-perehodyat-k-odinochnym-zakupkam-vertoletov-v-svyazi-s-nasyscheniem-parka.html

В переводе с изжопова языка журналистов на нормальный, вот это "в связи с насыщением парка" обозначает примерно "денег нет, но вы там держитесь". Тем более Совдепия и во втором своем издании экономила на всяких стрелялках лишь в самую последнюю очередь. Однако все равно посмотрим на обоснование:

"Упор был сделан на ударные вертолеты Ка-52 «Аллигатор» (и их корабельную версию Ка-52К "Катран"), боевые Ми-28Н, многоцелевые Ми-35М и Ми-8/17, легкие Ka-226 и тяжелые Ми-26. Вертолетостроение, порою даже перевыполняя план, вызывало меньше всего нареканий в сравнении с другими отраслями. Hасыщенность вооруженных сил вертолетной техникой делает излишним сохранение госзаказа на том же уровне. Закупки в рамках новой ГПВ будут производиться в "индивидуальном порядке". То есть Минобороны будет приобретать только технику, отличающуюся улучшенными характеристиками (либо осуществлять модернизацию до ее уровня ранее закупленных машин) или принципиально новые изделия (в частности, перспективный скоростной соосный вертолет, способный развивать скорость свыше 500 км/ч)."

Оставим в покое "соосный вертолет" с его суперскоростью и посмотрим, что у нас там с современным ударными машинами, которые представлены двумя типами: Ка-52 и Ми-28. На данный момент на вооружении состоит порядка 110 Ка-52 и 100 Ми-28, то есть чуть более 200 вертолетов, могущих хоть как-то равняться с лучшими зарубежными образцами. Для сравнения, европейский парк ударных вертолетов (АН-64 "Апач", "Тигр" и "Мангуста") насчитывает примерно 250 машин, а в США этих самых "Апачей" в строю аж более 700 штук, это не считая всяких там "Супер кобр" и "Вайперов" Корпуса морской пехоты. В общем, как-то маловато будет в сравнении с вероятным противником. Остальные же машины - еще более старые советские реликты, разработанные во времена дорогого Леонида Ильича. Но парк все равно насыщен. И воздушная граница на замке. И еще вот это мне очень понравилось:

"Сокращение выпуска вертолетов по оборонной линии прогнозировалось еще в 2015–2016 годы. В первую очередь речь идет о семействе Ми-8, в наибольшей степени снизятся закупки многоцелевых транспортных и легких вертолетов, а также боевых, которые хорошо зарекомендовали себя во время сирийской кампании."

Интересно, а до какого времени они вообще собираются вариации на тему Ми-8 производить? А возобновить производство автожира А-7 не пробовали, например?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив