Вертолеты радиолокационного дозора Ка-31Р переведены на Черноморский флот
bmpd — 17.03.2020
Как
сообщило 13 марта 2020 года Министерство обороны Российской
Федерации, лётчики морской авиации Черноморского флота приступили к
тренировочным полётам на вертолёте Ка-31Р.
Вертолет радиолокационного дозора Ка-31Р (бортовой номер "90 красный", регистрационный номер RF-34166) Морской авиации ВМФ России, переданный в состав Черноморского флота, март 2020 года (с) кадр репортажа телеканала "Звезда"
В рамках подготовки экипажей к управлению Ка-31Р
лётчик-инструктор проводит учебные полёты совместно с обучаемыми на
первом этапе - за штурвалом, а затем на месте штурмана,
предоставляя обучаемому возможность приобретения самостоятельных
навыков пилотирования.
В ходе полётов вертолётчики отрабатывают рулёжку, взлёт, управление вертолётом, использование радиолокационной станции, а также посадку Ка-31Р.
Следующим этапом подготовки лётного состава станет выполнение тренировочных полётов со взлётами и посадками на вертолётную палубу корабля, выполняющего задачи в море, как стоящего якоре, так и на ходу.
В связи с существенными отличиями Ка-31Р от Ка-27 и Ка-29 на Черноморском флоте разработана программа переобучения действующих экипажей вертолётов морской авиации на новый тип летательного аппарата, а мероприятия по обучению лётчиков включены в план боевой подготовки флота.
Кроме лётного состава новую технику осваивает и технический состав, который проводит предполётную подготовку вертолёта перед вылетом.
Комментарий bmpd. Такм образом, речь идет о передаче в состав 318-го отдельного смешанного авиационного полка Морской авиации Черноморского флота на аэродроме Кача двух единственных в составе Морской авиации ВМФ России вертолетов радиолокационного дозора Ка-31Р (красные бортовые номера "90" и "91", заводские номера 5232004162714 и 5232004164702).
Данные два вертолета Ка-31Р (Ка-252РЛД) были построены для ВМФ России на ОАО "Кумертасское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) по контракту с Министерством обороны России от 20 ноября 2008 года стоимостью 908,476 млн. рублей, став первыми и единственными серийными Ка-31Р в составе Морской авиации ВМФ России. Оба вертолета были сданы КумАПП только в 2012 году, и до последнего времени, по известным данным, они входили в состав 849-го Центра боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ в Ейске, при этом фактически по большей части находились на аэродроме Североморск-1 на Северном флоте. Хотя основным навзначением данных вертолетов считалось применение в составе авиагруппы тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", однако ввиду длительного ремонта этого корабля с неясным сроком его завершения, эти вертолеты, видимо, теперь передали из 859-го Центра в состав Морской авиации Черноморского флота.
Видео:
В ходе полётов вертолётчики отрабатывают рулёжку, взлёт, управление вертолётом, использование радиолокационной станции, а также посадку Ка-31Р.
Следующим этапом подготовки лётного состава станет выполнение тренировочных полётов со взлётами и посадками на вертолётную палубу корабля, выполняющего задачи в море, как стоящего якоре, так и на ходу.
В связи с существенными отличиями Ка-31Р от Ка-27 и Ка-29 на Черноморском флоте разработана программа переобучения действующих экипажей вертолётов морской авиации на новый тип летательного аппарата, а мероприятия по обучению лётчиков включены в план боевой подготовки флота.
Кроме лётного состава новую технику осваивает и технический состав, который проводит предполётную подготовку вертолёта перед вылетом.
Ранее, 26 февраля 2020 года пресс-служба Южного военного
округа
сообщала о том, что зкипаж вертолета-разведчика Ка-31Р из
состава морской авиации и ПВО Черноморского флота (ЧФ) выполнил
практические полеты с палубы фрегата «Адмирал Макаров» в акватории
Чёрного моря.
В соответствии с полётным заданием вертолётчики во взаимодействии с экипажем фрегата отработали действия по выполнению взлётов и посадок на палубу корабля на ходу и при стоянке на якоре.
В рамках выполнения задач по предназначению экипаж Ка-31Р отработал взаимодействие с личным составом разведывательного поста фрегата по обмену разведданными.
Также с целью проверки слаженности работы всех систем авиационного комплекса корабля были проведены тренировки корабельных расчетов, обеспечивающих полёты вертолёта.
Всего в ходе тренировки экипаж вертолета Ка-31Р совершил порядка 20 взлётов и посадок на палубу корабля.
В соответствии с полётным заданием вертолётчики во взаимодействии с экипажем фрегата отработали действия по выполнению взлётов и посадок на палубу корабля на ходу и при стоянке на якоре.
В рамках выполнения задач по предназначению экипаж Ка-31Р отработал взаимодействие с личным составом разведывательного поста фрегата по обмену разведданными.
Также с целью проверки слаженности работы всех систем авиационного комплекса корабля были проведены тренировки корабельных расчетов, обеспечивающих полёты вертолёта.
Всего в ходе тренировки экипаж вертолета Ка-31Р совершил порядка 20 взлётов и посадок на палубу корабля.
Комментарий bmpd. Такм образом, речь идет о передаче в состав 318-го отдельного смешанного авиационного полка Морской авиации Черноморского флота на аэродроме Кача двух единственных в составе Морской авиации ВМФ России вертолетов радиолокационного дозора Ка-31Р (красные бортовые номера "90" и "91", заводские номера 5232004162714 и 5232004164702).
Данные два вертолета Ка-31Р (Ка-252РЛД) были построены для ВМФ России на ОАО "Кумертасское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) по контракту с Министерством обороны России от 20 ноября 2008 года стоимостью 908,476 млн. рублей, став первыми и единственными серийными Ка-31Р в составе Морской авиации ВМФ России. Оба вертолета были сданы КумАПП только в 2012 году, и до последнего времени, по известным данным, они входили в состав 849-го Центра боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ в Ейске, при этом фактически по большей части находились на аэродроме Североморск-1 на Северном флоте. Хотя основным навзначением данных вертолетов считалось применение в составе авиагруппы тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов", однако ввиду длительного ремонта этого корабля с неясным сроком его завершения, эти вертолеты, видимо, теперь передали из 859-го Центра в состав Морской авиации Черноморского флота.
Видео:
Оставить комментарий
Популярные посты:
Регистрация ООО для Граждан РФ в Беларуси: Как начать бизнес за границей 
Снова в строю 
Штрафы за спам-звонки 
Закрывается от солнышка котик от erritetsu 
Контрольная точка: Полночь 
Магазин образа жизни Меган заработал 
Гулял 
Бийск, улица Красногвардейская № 41 
Он сказал: "Поехали!" Предыдущие записи блогера :
14.03.2020 —
Японские планы создания гиперзвукового оружия
13.03.2020 —
Спущен на воду корвет «Ретивый»
12.03.2020 —
Головной израильский корвет проекта Saar 6 в море
Архив записей в блогах:
...
Сегодня болтали с Аней anna_paulsen о ценности терапевта для клиента. Т.е. о том, в чём мы видим свою ценность для наших клиентов. И обнаружили такую закономерность - чем больше своей ценности мы видим в том, чтобы научить клиента быть ...
Вот с названием поста проблемы у меня!))) Их сто сорок штук! Пока рвала крапиву, толкала ее в бочку, удобрение должно получиться, поливала мой огородик с зеленью, травой, рядом, под окном, 90 на 90 см и грядку чуть подальше с чесноком, луком, теперь уже и со свеклой, морковкой, ...
Он такой маленький, что сидит не под елочкой, а под шишечкой. #зимавместе ...
Понятно, что металлоконструкцию надо снимать, так мне говорили в поликлинике в мая, но в Буяновской больнице в июне отказались. Короче, лень возиться, проще наврать. В итоге нога опухает и болит сильнее, чем в июне. Нормально не сплю. Каждый выход на улицу - неделя ухудшения. Дома ...
