[В разработке] M26-T99

war_tundra — 09.09.2015







Комментарий гейм-дизайнера Вячеслава Буланникова:
Эта машина станет первым танком IV ранга с ракетным вооружением и будет представлять большую угрозу для противника, встретившего её на поле боя. “Першинг” и сам по себе может быть очень опасным противником на своём ранге, а дополнительное вооружение ещё больше расширит его возможности.

Комментарий художника Светланы Смирновой:
Это самый обычный M26, к которому прикручены четыре контейнера по 11 ракет в каждом. Получается, что к хорошей 90-мм пушке M3 добавляются ещё и 44 ракеты. Здесь, в отличие от “Каллиопы”, пусковые установки не столь огромны и не демаскируют танк. Кроме того, и попасть по ним становится немного сложнее. Так что эта машина рискует стать довольно опасным охотником за тяжёлыми танками врага.


З.Ы: На форуме выделили отдельную ветку форума для обсуждения итальянской техники возможно что-то грядёт.


Ответы на вопросы читателей:

Вопрос: Какая у него бомбовая нагрузка? ФАБ-5000 ждать?

Ответ: ФАБ-5000 будет, но не сразу. Сначала максимальная нагрузка будет 4х1000 кг.

Вопрос: Какой у самолета будет ранг, и в какой ветке он будет располагаться?

Ответ: Пе-8 займет III ранг исследования, после Ер-2 с двигателями М-105.

Вопрос: Самолёт будет представлен в нескольких вариантах в дальнейшем?

Ответ: Возможно.

Вопрос: Какая максимальная скорость у этой машины?

Ответ: Порядка 435 км/ч в горизонтальном полете на высоте 5900 м.

Вопрос: Из каких материалов сделан корпус самолета?

Ответ: Он цельнометаллический

Вопрос: Какие двигатели будут у представленной модели Пе-8.

Ответ: В War Thunder на Пе-8 установлены М-82, так как именно эти двигатели массово использовались на бомбардировщиках, с загрузкой ФАБ-5000.

Вопрос: А планируется ввод других стратегических бомбардировщиков в игру? Может быть Ту-4?

Ответ: Вы можете посмотреть планируемую технику на нашем сайте. Да, Ту-4 в планах.


- (Ответы по поводу двигателя на 109Г6 и чем заткнуть дырку у немцепоршней на 6.3, возможно Ташкой152 с Jumo213J) -> 605 AS в игре нет нигде, у 109G-6 в игре - DB 605 AM, как DB 605 A на G-2, но с метанолом, 1800лс макс.

DB 605 AS - никакие 2000лс он не развивает, там что-около 1400 максимум. Это по факту DB 605 A с по-быстрому прикрученным к нему высотным нагнетателем от DB 603.
2000 лс и этот нагнетатель - это DB 605 ASCM или DB 605 DCM, двигатели практически идентичные, в игре на 109К-4 например DCM. Эти на g-6 не ставили, их на g-10/g-15/k ставили.

То что G-2 на номинальном режиме превосходит G-6 оно в принципе верно - эти колпаки на крыле, колпаки на капоте, стойка задняя торчит не убирается, тяжелее кило на 250, ну и прочие квадратности/антеннки, у G-2 это все лучше.

А что в дыру насовать - непонятно. К-4 лучшее что из 109ых может вообще получиться, у ташки разве что только вес облегчить. Немцы стремились увеличить мощность двигателей на больших высотах, особого интереса к низковысотным характеристикам она не испытывали.

- Пофиксят, то что модуль Форсаж не показывает прибавку к ЛТХ.
- Кикке движок Ne-130 (который в 1.5 раза больше и имеет 900кг тяги) не поставят. ФМ ей откорректируют в 1.53.
- He 162 ФМ апдейтнут в 1.53.
- Корсарам ФМ апдейтнут тоже в 1.53.
- Проблемы с управлением мышеклавой пофиксят в 1.53 (когда самолёт пытается сделать бочку при вираже с клавиатуры, а при вираже мышью болтается).
- Минимально возможную заливку топлива сделают 5 минут. Или чуточку больше.
- Есть планы по реализации более реалистичного взлёта с воды для гидропланов/летающих лодок. Но этим займутся при разработке флота.
- Многострадальный воздушный тормоз для П-47М починят в мажоре.
- Темпесты и Тайфуны имеют вираж около 20..21 сек.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив