В Госдуме предложили отменить два налога для снижения цен на топливо
seregalab — 30.08.2023Государству необходимо вмешаться и отменить два вида налога, чтобы повлиять на ситуацию с ростом цен на дизельное топливо.
Предложение по снижению цены дизеля озвучил заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Николай Арефьев.
Снизят? )))
«Цена на сегодняшний день государством и без того регулируется, потому что введен налог на добычу полезных ископаемых — НДПИ.
Внутренние производители, естественно, закладывают НДПИ в цену, поэтому цены на горюче-смазочные материалы вызваны прежде всего вот этим налогообложением.
Если его убрать, то цена сегодня ушла бы где-то на 30 рублей за литр», — сказал он.
Мы давно ставим вопрос о регулировании цен на товары первой необходимости, в том числе и бензин, который тоже является таким товаром. Если убрать из ценообразования НДПИ и транспортный налог, то все сразу вернется на круги своя
Парламентарий объяснил свою позицию относительно транспортного налога в рамках формирования цен на дизель.
«Также стоит освободить от транспортного налога, его еще пять лет назад "воткнули" в цену бензина, и теперь мы платим транспортный налог и в бензине, и еще дополнительно как транспортный налог.
Даже президент России Владимир Путин говорил о том, что его надо убрать, но не убирают. В итоге растет цена на дизельное топливо», — уточнил Арефьев.
Ранее президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин попросил председателя правительства Михаила Мишустина ограничить цены на топливо и ввести госрегулирование стоимости дизеля, зафиксировав его цену ниже 60 рублей предложил.
По словам Матягина, цены на АЗС растут из-за подорожания бензина на бирже и из-за отмен скидок для автомобилистов на заправках, а всего за неделю стоимость дизельного топлива в регионах центральной и южной России увеличилась на 10 процентов, до уровня 68-70 рублей за литр.
Бензин у нас только растет )
|
</> |