Третий день в Исландии: 440 метровая скала Latrabjarg - самая западная точка Европы и миллионы птиц

puerrtto — 17.06.2013 Пожалуй, это был самый тяжелый день за все время путешествия по Исландии. Проехали порядка 500 километров, из которых 300 - по грунтовым дорогам. Нас испытывали проливные дожди, дикие океанские ветры от которых содрогалась машина, узкие горные дороги над обрывами, ямы, въедливая пыль которой покрылась вся машина и ее пассажиры. И все же мы это сделали! Самая западная точка Европы покорена, мы достигли громадных скал Latrabjarg, отвесно обрывающихся в океан. Отсюда всего лишь пара сотен километров до Гренландии и 2 часа на самолете до Северной Америки. Кроме того, место это знаменито одной из самых больших в Европе колонией птиц, морских котиков, а еще у берега любят появляться киты. Все это в полной мере компенсирует мучения которые ждут вас по пути сюда.



Начну с дороги, чтобы вы представляли что ждет вас -













Больше всего я опасался, чтобы вылетающие из под колес камни не повредили машину. Как мы с вами знаем, повреждения днища страховкой не покрываются. И не спешите ругать меня за жадность, мол, лучше бы взял в прокат полноприводной джип. Знаете сколько в Исландии стоит аренда джипа? От 200 долларов в день, что не вписывается ни в какой бюджет. А маленькая машина стоит 200 долларов за 6 дней проката -



Да простит меня прокатная фирма Hertz, но мы "порвали задницу" их малышке Тойоте на этих дорогах. Формально никаких повреждений нет, но агрегат постарел на несколько лет за одну такую поездку. Запах горящего сцепления преследовал нас постоянно на серпантинах, слабенький мотор в один литр еле тянул, машина буксовала в грязи, пыль забилась куда только можно (аж двери стали скрипеть) и так далее. Можете себе представить, как я мечтал, чтобы это была машина литовской прокатной фирмы Fortuna rent a car, которая пыталась украсть у меня 500 евро с карточки месяцем ранее, уж мы бы показали жуликам, где раки зимуют -









Казалось, что гравий не кончится никогда -



Какой-то заброшенный аэродром и обломки самолета американских ВВС -





Из-за туманов, пыли и странной игры солнечного света теряешь связь с реальностью. Иногда кажется, что наступила ночь, а потом ночь резко сменяется на день -





И вот, после долгих часов изнурительно езды мы добрались до пункта назначения. Теперь мне предстояло испытать в "бою" кроссовки ECCO, полученные накануне от организаторов поездки, поскольку на смену автомобильному маршруту пришел маршрут пеший. Такой, вполне себе приличный трек на несколько километров над обрывом. Что сказать? Суперская обувь, кто бы сомневался -







Эти чудные птички называются puffin (см. их описание на Википедии), как называются по-русски я не знаю. Они абсолютно не боятся людей и вы можете их почти потрогать, ниже будет фотка, где я до них дотянулся рукой -



Хотите послушать птичий концерт? Это потрясающе, когда десятки тысяч птиц одновременно начинают галдеть на все лады -

























На следующее утро машина выглядела так -



Кстати, всем привет из Великобритании. Вчера прилетел сюда из Рейкьявика. Здесь навестил героиню поста о путешествии по Кипру в феврале 2013-го -



Другие отчеты об Исландии:

Второй день в Исландии: Strandir coast - самый красивый автомобильный маршрут
Первый день в Исландии: получение машины, Blue lagoon, Grindavik cliffs, Hvalfjordur

| Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter |

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив