Принципы работы системы поощрений в ресторанах 
В Британии хуже - Нехер было приезжать 
Москва военной поры на снимках Игоря Стомахина. 2025. «Двенадцать месяцев» 
ФОТО ДНЯ 
"Дайте медный грошик, господин хороший..." 
Пуловер в мини-формате 
Все мы - дураки, ... 
Из жизни Санта-Клауса: подготовка к Рождеству. 
Шизеленая энергетика: расщепление здравого смысла на примере одной статьи.
04.08.2015 —
Тульский автобус, хамство это норма
Транспорт будущего
isursky — 11.08.2015
Ехать или не ехать? На этот вопрос большинство из нас должно отвечать самостоятельно. Москвичи – не исключение: нравится стоять в пробках – тащись на собственном транспорте, хочешь доехать быстро и с комфортом – выбирай транспорт общественный, который благодаря появлению выделенок в городе стал ходить нормально. Хочешь ехать очень быстро? Выбирай подземку или «легкое» метро, которое уже в будущем году планируют запустить, например, по малому кольцу МЖД, превратив его, таким образом, в еще одно кольцо метрополитена, только надземное.
Работы ведутся весьма активно, в чем можно убедиться наглядно, взглянув на фоторепортаж с места событий у
egor_lavrentiev. Например, сейчас
реконструируют Звенигородский путепровод (до ввода в эксплуатации
осталось подождать всего пару месяцев, по плану работы должны быть
завершены к октябрю). В тоже время проходят работы и на других
путепроводах, которые давно уже были как морально, так и физически
крайне изношенными (Звенигородский, кстати, поэтому пришлось
полностью демонтировать). Уже введены в эксплуатацию Ленинградский
и Можайский путепроводы, активно ведутся работы на Волоколамской
Сусоколовский, Богородский и Коптевский. Думаю, такими темпами к
запуску кольца в 2016-м году точно должны успеть! Кстати, во время
реконструкции благоустроят и прилегающие к железной дороге пустыри
(обычно это как раз они): высадят газоны, деревья и кустарники.Всего МКЖД будет включать 32 станции, а его протяженность составит 54 км. Планируется , что по нему будет курсировать порядка сотни составов в сутки. В районах, непосредственно прилегающих к нему, проживает порядка полутора миллионов человек. Через пять лет, когда МКЖД выйдет на плановую мощность, пассажиропоток по нему может составить более 250 млн. человек в год.
Как ожидают власти города, запуск кольца позволит увеличить количество москвичей, которые предпочитают общественный транспорт личному, что позволит, соответственно, разгрузить улицы от машин и, в том числе, улучшить экологию города.
Ехать или стоять? Ну что ж, на этот вопрос каждый отвечает сам.
Сохранено
|
|
</> |
Транспорт будущего
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
27.07.2015 —
Московский транспорт — образец для подражания
Архив записей в блогах:
В потоке новостей едва не пропустил, что в городе Маале-Адумим под Иерусалимом прошла свадьба дочери главного раввина России Берла Лазара (Ривки Лазар) и сына раввина Одессы Авраама Вольфа (Шолома Вольфа). Дочь главного раввина России вышла замуж за сына убежденного бандеровца — я в свое ...
В последней серии "Интернов" герой уверяет свою девушку, что научился всяким лайфхакам в постели в результате просмотра ХХХ фильмов. Возможно ли это на самом деле? Мне лично кажется, что это троллинг от авторов сериала, т.к. насколько мне известно, актеры в ХХХ фильмах не используют никаки ...
Постпросперитивная теория Иммануила Валлерстайна (и ее развитие, в частности в Британии - Полом Коллиером - и в России - Андреем Фурсовым) - это предмет отдельного серьезного обзора. Тут - лишь краткое комикс-подобное предисловие к этому обзору, с эпиграфом: "Н аселение должно быть ...
Аннулировали рабочие пропуска (всем, но это не точно) 25 апреля еще остающихся на плаву бизнес "обрадовали" новостью про создание сервиса проверки пропусков сотрудников. Бизнес пропустил эту новость без особого внимания, сотрудники ведь оформляли пропуска сами, лишь указывали ИНН ...
Психоделическая революция шестидесятых годов имела своих пророков: Олдоса Хаксли, Тимоти Лири, — своих героев и своих жертв. Страдающим психической и физической зависимостью некуда было пойти: реабилитационных центров не хватало, и охватить всех нуждающихся они были не в силах. На этой ...
