Трамвай-желание по-смоленски
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
В середине 80-х я начал регулярно жить в Смоленске и в те времена трамвай был чуть ли не главным общественным средством передвижения по городу.
![Трамвай-желание по-смоленски Трамвай-желание по-смоленски](/images/main/tramvay-jelanie-po-smolenski-425a93.jpg?from=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/%D0%A1%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9B%D0%9C-93_230%2B229.jpg/1024px-%D0%A1%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA_%D0%9B%D0%9C-93_230%2B229.jpg)
В 90-е трамвай захирел на фоне медленного развития троллейбуса,и стремительных, как саранча, маршруток, захвативших больший сегмент пассажирских перевозок.
Под напором автомобилей и автомобилистов городские власти приняли "мудрое" решение. Ликвидировали две трамвайные ветки: по ул.Большая Советская и ул.Джержинского. Фактически, сейчас один путь, извилисто пересекающий Смоленск из спального района Кисилёвка в заднепровские Ситники. Без какого-либо дублирования. В прошлые годы Заднепровье оказывалось отрезанным от центра в случае ДТП или ремонта на трамвайных путях. Маршрутчикам радость, они становились монополистами.
Если память не изменяет, лет 15 назад горячие реформаторские головы предлагали ликвидировать смоленский трамвай, как пережиток тоталитаризма и заменить его рогатым троллейбусом. Что-то не сложилось. Троллейбус довели да четырёх маршрутов и на том остановились.
Нежданно-негаданно городская администрация вышла с инициативой и предложила смолянам проголосовать за восстановления трамвайных путей на ул.Джержинского. Я не поверил в серьёзность намерений, но на всякий случай отдал свой голос "за". Сейчас страница "голосовалки" закрыта.
И вот почему.
В мэрии сегодня сообщили о том, что согласно итогам интернет-голосования, большинство смолян высказались «за» возвращение трамваев
Итоги: за — 71,7%, «против» — 28,3% из 2 754 человек, принявших участие в опросе.
Умом понимаю, кто-то среди городских или областных властей готовится "освоить бюджет" и получить солидный откат. Но сердцу не прикажешь. Говорят, трамвай — самое экологичное и самое удобно средство передвижение в городе. Наличие трамваев свидетельствует о цивилизованности и организации городской инфраструктуры по высшему разряду.
Короче, "нехай ворують", но пусть трамвай снова пойдёт невдалеке от моего дома. Преследую личный интерес, мне будет удобнее добираться на вокзал и заднепровский рынок.
|
</> |