Тормозной суппорт: устройство и неисправности

Такое устройство, как тормозной суппорт, стало прямым следствием появления дисковых тормозов. Поскольку тормозные колодки в них нужно было не расширять, а сужать, конструкторы получили соответствующую задачу и решили ее с помощью такой конструкции.

Устройство и принцип работы тормозного суппорта

Все зависимости от того, плавающее это оборудование или фиксированное, устройство у этой запчасти одинаковое. Она состоит из цилиндра, в котором находится поршень. Принцип работы тоже достаточно простой: при нажатии на педаль тормоза в конструкции создается давление, оно выталкивает из цилиндра поршень, и он блокирует тормозную колодку, останавливая тем самым автомобиль. Никаких сложностей, поэтому работает деталь исправно, хотя без поломок в любом случае не обходится, даже если речь идет о самых качественных деталях.Однако сегодня найти суппорт форд фокус 1 купить в хорошем интернет-магазине не составляет труда - покупатель получит действительно надежную конструкцию.

Разновидности суппортов

Первая - это суппорт с фиксированной системой, в котором есть два рабочих цилиндра, располагающиеся с двух сторон от тормозного диска. Они прижимают колодки к диску одновременно, практически сразу же после нажатия на педаль тормоза. Водители такую отзывчивость ценят.

Что касается плавающей системы, то тут цилиндры ставятся с внутренней стороны. В результате колодки прижимаются не одновременно, а по очереди. Это важно знать каждому, кто собирается купить задний суппорт на опель.

Диагностика и ремонт тормозного суппорта

Для того чтобы выявить неисправность в этой детали, отслеживается эффективность торможения всех колес, а также производится визуальный осмотр суппорта. Диагностика производится с помощью компьютерного стенда на СТО. Определить, какой суппорт неисправен, труда не составит: автомобиль будет заносить в противоположную от него сторону.

Для того чтобы произвести ремонтные работы, с суппорта сначала снимают защитный пыльник, потом извлекают саму деталь и либо ремонтируют, либо, если она неремонтопригодна, полностью заменяют. В любом случае делать это должен квалифицированный мастер. Ремонт обычно заключается в замене уплотнителя.

Тормозные суппорты - важные детали автомобиля, к выбору и ремонту которых следует относиться максимально внимательно. От этого будет зависеть исправность тормозной системы автомобиля, а значит, и безопасность водителя и пассажиров во время движения.