Технический музей в Верхней Пышме. Открытые площадки.

flackelf — 16.06.2024 Громадный музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме, это частный музей военной и гражданской техники. Существует с 2005 года.
По состоянию на 2023 год Музейный комплекс состоит из четырёх выставочных корпусов, дополненных обширной экспозицией под открытым небом. Коллекция музея насчитывает 12 тысяч экспонатов, в том числе около тысячи образцов военной и гражданской техники. Общая площадь территории комплекса составляет около 85 000 м².
Входит в десятку лучших музеев России.

1. Вид на музей с трамвайной остановки. Именно на трамвае удобнее всего сюда приезжать из Екатеринбурга.



2. Автомобильный павильон, в котором я не был. Дело в том, что охватить музей полностью одним днем довольно сложно, да и недешево.
Я посетил только авиационный павильон и площадку с техникой под открытым небом.


3. У центрального входа на территории музейного комплекса расположен многоразовый ускоритель «Байкал» и ракета-носитель «Ангара».


4. Два белорусских БЕЛАЗа.


5.


6.


7. Т-150. Очень массовый позднесоветский бульдозер. Особенно мне запомнился по службе в армии.


8.


9. Авиационный павильон фото из которого я выкладывал.


10.


11.


12.


12.


14.


15. Вот такой перехватчик сбил южнокорейский Боинг-747 в сентябре 1983 года. Марку самолёта мы тогда узнали по западным радиоголосам. Наши такие подробности не сообщали. Хорошо всё помню, хоть и прошёл 41 год.


16.


17. Довоенный бомбардировщик СБ.


18.


19.


20. Был такой истребитель. Писали, что не очень себя проявил и был быстро снят с вооружения.


21. Вот этот самолёт особенно прославился в СССР в 70-е годы, когда предатель Беленко угнал его в Японию. Но как реально выглядел этот самолёт в СССР мало кто знал. От нас это скрывали. Впервые в жизни увидел их в полёте под Киевом у авиабазы Васильков летом 1983 года. Я мальчишка тогда ещё реально офигел, но не знал, что это именно он  знаменитый -  МИГ-25


22.


23.


24. И такой массовый бомбардировщик у нас был на вооружении.


25.


26. Во что не ткни всё - "бывший", "снят с вооружения ". А китайцы вон строят эти ТУ-16 и не заморачиватся. Сколько уничтожено и списано у нас авиатехники до начала войны в 2022. Думаю сейчас бы точно не помешали всё эти старые рабочие лошадки.


27.


28. МИГ-27. Тоже не зашел он массово нашим ВВС.


29. А вот это редкий образец. Первая версия бомбардировщика ТУ-22.


30.


31. И бомбардировщик Мясищева. Не зашел массово.


32. Тот самый реактивный беспилотник, который Украина применяла уже в этом конфликте.


33. АН-12. Рабочая лошадка грузовой авиации.


34.


35.


36.


37.


38.


39. Немецкая артиллерия.


40. Линейка немецких хищных "Штугов". Выглядят очень грозно. Хохлы кстате содрали белый крест с раненного периода немецкой бронетехники
- до 1940 года. Тут представлен один такой образец.


41.


42.


43. Эта образца 1940 года.


44. Т-III.


45. Редкий образец. Т-I.


46. МИГ-21.


47. СУ-24.


48.


49. Истребитель-бомбардировщик СУ-17М4. Производство самолётов семейства Су-17 продолжалось до 1990 года, всего произведено 2 867 самолётов всех модификаций. Десятки авиаполков имели их на вооружении. После 1991 года все было сокращено, порезано и списано. А ведь самолет в 90-е годы не такой уж и устаревший был. Как бы сейчас нам пригодились эти сокращенные авиаполки. Впрочем прошло три десятка лет и все эти машины должны бы были их как-то физически пережить в годном состоянии.


50.


51. Довольно неплохая коллекция танков производства США и Великобритании, времен Второй Мировой войны.


52.


53.


54.


55.


56.


57.


58. "Шерман - светлячок". Лучшая модификация этого массового танка.


59.


60.


61.


62.


63. Линейка танков Т-34 разных модификаций, временных периодов и заводов изготовителей. Оказывается их много было разных.


64.


65.


66. Советские САУ.


67. Этот на базе трофейного Т-III.


68.


69. Одиноко стоящий немецкий Т-IV, образца 1942 года.


70. Гусеничный бронетранспортер МТ-ЛБ (прозвище "мотолыга"). Разработка конца 60-х. Скромный экспонат затесавшийся среди всяких разных других бронетанковых "звезд". Но именно эта машина тянет уже много десятилетий службу на многих войнах и конфликтах. По сей день и замены ей нет. Как то даже не видел в других музеях, чтобы кто-то обратил внимание на этого скромного и надежного пахаря войны.


71. В автомобильном павильоне технического музея, вход в который не требует дополнительного билета.


72.


73.


74.


75.


76. Даже "Колхиду" где-то разыскали.


77.


78.


79. А компот!? - первое что вспомнилось. Я такие ментовские почти не застал, ну разве когда уж совсем мелким был.


80.


81. Эти все помню по раннему детству.


82.


83.


84.


85.


86.


87. Челябинский "Сталинец".

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив