Судьба аэродрома "Вещево"

stalist — 14.07.2017 Этот стратегический объект был крупнейшим военно-транспортным аэродромом северо-запада СССР. Его площадь составляла более 780 га. Строился в разгар холодной войны и вероятнее всего он был самым дорогим и масштабным военным проектом Ленинградской области. Примечательно, что шоссе "Скандинавия" строилось с такими параметрами, что бы была возможность его использовать как запасную взлетно посадочную полосу для аэропорта. С 52го года на аэродроме базировались МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19 и Су-9.



В 60-е годы в полку проходил службу будущий космонавт и дважды Герой Советского Союза Петр Климук. Осенью 1978 года из города Пушкин на аэродром перебазировался 66-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков, входивший в состав ВВС Ленинградского военного округа. В 1993 году было принято решение о расформировании в/ч 61849 "Вещево", а последний боевой взлёт был осуществлен с аэродрома 25 ноября 1993 года. Это был тяжелейший удар для военнослужащих и их семей, для тех, кто свои лучшие годы провел на успевшим стать родным аэродроме...



1 декабря 1993 года 66 авиационный полк был расформирован. За всё время существования полка в авиационных происшествиях не было потеряно ни одного летчика. После расформирования "Вещево" идея использования трассы в качестве взлетно - посадочной полосы стала неактуальной, а спустя некоторое время на посадочных отрезках были установлены осветительные столбы, что сделало посадку принципиально невозможной.

Вот так на сегодняшний день выглядит некогда крупнейший военно-транспортный аэродром региона.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив