Стенограммы с Ту-154

топ 100 блогов sidor_ivanov_104.06.2010 Полковник польских ВВС Бартош Строиньский, приглашенный в Москву для консультаций по данным черных ящиков самолета президента Польши, заявил, что опубликованные стенограммы - не те, под которыми он ставил свою подпись.

Как сообщает польский телеканал TVN24, Строиньский заявил, что он был приглашен в Москву как человек, имевший опыт работы с самолетами Ту-154 - он летал на этих машинах, находясь на службе в 36-м Специальном транспортном полку ВВС Польши. По его словам, свою подпись под расшифровкой записей переговоров в кабине разбившегося самолета он поставил в конце апреля.

Строиньский уверяет, что документа, переданного российской стороной 31 мая и опубликованного в Польше 1 июня, он не подписывал. Следовательно, Россия передала Польше какую-то другую стенограмму.

Опубликованная польской стороной стенограмма датирована 2 мая (скачать файл PDF можно здесь, дата указана внизу каждой страницы). Фамилия Строиньского в документе указана, однако его подпись отсутствует (40-я страница с подписями по какой-то причине находится между первой и второй страницами документа).

Одним из разночтений, отмеченных Бартошем Строиньским после прочтения опубликованной версии расшифровки, стало утверждение, что перед крушением в кабине самолета находился шеф дипломатического протокола МИД Польши Мариуш Казана (Mariusz Kazana). По словам Строиньского, в подписанной им версии документа присутствие в кабине Казаны подтверждено не было.



Как прокомментировала это обстоятельство представитель министерства внутренних дел Польши Малгожата Возняк (Malgorzata Wozniak), фамилию Казаны в стенограмме указали представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который расследует причины катастрофы. Польские эксперты смогли определить личность только одного из посторонних, присутствовавших в кабине пилота – им оказался глава ВВС Польши генерал Анджей Блазик (Andrzej Blasik). Кем был второй человек, так и осталось неизвестным.

Ту-154 президента Польши разбился под Смоленском 10 апреля. На борту самолета находились 96 человек, среди них - президент Лех Качиньский с супругой, а также политики, представители военного командования Польши и общественные деятели. Все они в составе делегации направлялась на траурные мероприятия в Катынь. Никто из находившихся на борту не выжил.

19 мая МАК опубликовал первые данные расшифровки бортовых самописцев президентского самолета. Эксперты заключили, что причиной катастрофы стали плохие погодные условия и недостаточная видимость. При этом российские специалисты утверждали, что самолет разбился из-за неопытности польского экипажа, в то время как польская сторона усматривала в случившемся некомпетентность диспетчеров российского аэродрома. Через некоторое время польские участники следственной комиссии признали, что причиной катастрофы стала ошибка пилотов, пишет lenta.ru.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Совершенно милая история . Ребята поженились когда-то давно, в 1981 году. Родили ребенка, вели в целом не особо шикарный образ жизни, а именно прозябали в нищете и хиповали. Через 10 лет развелись. Ребенок остался у супруги, жили на пособия и ее доход от случайных работ. А папаша ушел ...
Эта тема – снова в центре внимания вовсе не потому, что недавно, наконец, в полную силу заработал антитабачный закон. Просто президент США Барак Обама прямо во время церемонии в честь 70-й годовщины открытия второго фронта в Европе, высадки союзных войск в Нормандии жевал никотиновую резин ...
Вопрос сугубо теоретический.Предполагаем ситуацию, часто описываемую в нашем сообществе: обгон по встречке, завершенный через сплошную. Или в зоне ограниченной видимости. Или выезд на встречку, при объезде преграды, через сплошную. Вобщем те ...
Бывшая Торговая, Трапезниковская, по ней я прошел несколько сот метров, три интересных здания, одна деревяшка и мемориальная доска. Улица начинается от центра, от сквера имени Кирова. 1. "Улица названа в 1920 году в честь революционера-народника Андрея Ивановича Желябова. Казнен за ...
Остаётся месяц до того, как школьники снова вернуться за нелюбимые места парт. Но беспокоит меня не это, а то, что я поспорил с другом об авторитетности Википедии. Вот как я отстаивал свои позиции... Это мой первый бунтарский пост, поэтому прошу не сильно срать кирпичами кидать поми ...