Станция Зима

babyps — 24.12.2014

Мне эта мысль повсюду помогала,
на первый взгляд обычная весьма,
что предстоит мне где-то у Байкала
с тобой свиданье, станция Зима.
Евгений Евтушенко. Поэма «Станция Зима». 1955.

Осуществляется пригородное сообщение с г. Иркутском и другими городами Иркутской агломерации (на востоке) и с г. Тулуном (на западе).

Немного истории

Поселение Зима возникло в 1743 году. Оно получило развитие в связи с прокладкой в 1772 году Московского гужевого тракта и устройством паромной переправы через реку Оку. Зима развивалась как притрактовая деревня, населённая пашенными крестьянами.

В 1891 г. началось сооружение Транссибирской железнодорожной магистрали.

В 1895 году возникла станция Зима в связи со строительством Великого Сибирского железнодорожного пути.

Население Зимы составляли русские, украинцы, буряты, чуваши, татары, евреи, грузины. Данное население сложилось из «наезжих» переселенцев, ссыльных, освобожденных из тюрем, местных аборигенов.

Основные занятия: работа и служба на железной дороге, заготовка и сплав леса, земледелие, охота, рыбная ловля, собирательство.
6 октября 1897 год на станцию Зима прибыл первый паровоз, а в 1898 году через Зиму прошёл первый поезд.

В 1900 году Зима стала центром Зиминской волости Балаганского уезда, в селе имели местожительство мировой судья, крестьянский начальник, становой пристав, лесничий, врач, 2 фельдшера, акушерка. Имелись больница, почтово-телеграфная контора, сельская сберегательная касса, хлебозаготовочный магазин, каменная церковь, молельный дом для сектантов-субботников. Действовала вольно-пожарная дружина. Работали кожевенный, мыловаренный и пивоваренный заводы, аптекарский магазин, булочная, 2 колбасные, 2 фотографии, 8 лавок. Зима становится узловой станцией с развитой железнодорожной инфраструктурой.

Статус города присвоен поселению в 1922 году.

После окончания строительства Иркутской ГЭС (1959 год) участок Зима — Иркутск — Слюдянка был электрифицирован на постоянном токе 3 кВ. В 1970-е — 1980-е гг. Транссиб от Слюдянки на восток, а от Зимы на запад был электрифицирован на переменном токе, Слюдянка и Зима стали станциями стыкования.

В 1995 г. участок Зима — Иркутск — Слюдянка был переведён на переменный ток 25 кВ, станции Слюдянка и Зима перестали быть станциями стыкования и сейчас являются крупными железнодорожными станциями ВСЖД.

Оставить комментарий

Популярные посты:

uksibsan

Гарантированный доход от недвижимости: юридическая оценка и структура обязательств

• Ранее
• Архив