Станция метро Хорошевская
gmichailov — 30.03.2015
Несмотря на кризис и трудности, строительство метро в Москве идет
полным ходом. Сегодня я побывал на строительстве станции
Хорошевская, которая близится к завершению. Москва становится
все удобнее. Особенно радует, что наконец-то приближается к концу
строительство Третьего пересадочного контура метро. Не нужно будет
ехать в центр и пересаживаться на кольцевой станции, чтобы
добраться с одной ветки на другую. Если проще, то я бы добрался
раза в 2 быстрее с Кунцевской, а не стоял бы в пробке на Киевской
станции. Вот так будет выглядеть сама станция.
Строительство первой очереди Третьего пересадочного контура метро завершено на 50%.
Всего построят 28 станций. В настоящее время строится первый участок ТПК "Нижняя Масловка" – "Деловой центр" протяженностью 12,4 километра. А общая длина линии составит более 58 километров, это самая длинная.

Сама станция уже построена, на площадке довольно много строительной техники: помимо засыпки котлована, строителям предстоит возвести наземные вестибюли и построить переход на "Полежаевскую" Таганско-Краснопресненской линии. Работа кипит полным ходом.

Удивило такое количество арматуры.

Строительство ведется открытым способом. В настоящее время сооружается станционный комплекс, он как раз у нас под ногами.

Первый раз вижу такой вертикальный экскаватор, техника пошла далеко вперед. А когда-то все переносили на тачках, рабочие.

Внизу маленький "жучок" подгребает песок

"Хорошевская" спроектирована как пересадочная с действующей станции "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии. Она будет расположена вдоль Хорошевского шоссе в районе примыкания к нему улиц Куусинена и 4-й Магистральной.

Вот так она будет выглядеть в 2016 году, когда закончат строительство.


|
|
</> |
Марафоны Казахстана: как в стране появилась культура массового бега 
