Сразу три хорошие новости

smoliarm — 16.11.2020

Во-первых,
стоит всё-таки отметить, что Трамп впервые признал победу Байдена на выборах.
"He won because the election was rigged. No vote watchers or observers allowed, vote tabulated by a radical left privately owned company ..."
- да, "признал" тут стоило бы взять в кавычки. Тем не менее - первые два слова в этой тираде - правда.
Всё остальное - враньё, сплошное и очевидное. И на эту тему оттянулjсь уже не только левацкое CNN, но и вполне себе взвешенное Asosiated Press.

Да, надо сказать, что поведением своим Трамп выставил себя на посмешище.
А тот, кто смешон - уже не страшен. И - неуважаем.
Так что есть надежда, что этот трам пройдёт сам - только не расчёсывать и не мочить.
А там - само отсохнет и отвалится - примерно через два месяца :)

Во-вторых,
примерно год назад я заключил пари - с nick_petvi - на исход нынешних президентских выборов в США.
Я ставил на то, что второго срока у Трампа не получится.
Так вот, Ник уже давно признал проигрыш (чем выгодно отличился от Дональда) -  и даже расплатился.
И я пользуюсь случаем поблагодарить Ника и подтвердить, что расплата состоялась, претензий нет - пари закрыто.
Также следует отметить, что теперь шансы Трампа стали совсем микроскопическими - ну не было вовсе случая, чтоб выигранное пари (с полученной расплатой) - и вдруг реверсировалось :)

Но это всё были шуточки,
а настоящая хорошая новость - это в-третьих:
состоялся успешный пуск - первого контрактного пассажирского Дракона к МКС.
К этому пуску относится заглавная фотография, и особенно приятно, что прошёл этот запуск - "smoothly and by the book" - как говорят в таких случаях сами англосаксы :)
И что особо стоит отметить - заметный контраст по сравнению с прошлым пуском пассажирского Дракона - DM-2.
Тот проходил почти что в режиме "All-Hands-On-Deck!" ("свистать всех наверх!") - были отложены все коммерческие пуски, и даже пуски Старлинков шли в половинном темпе.
Иными словами - практически весь персонал фирмы в течение этой весны был занят работами по подготовке/обеспечению DM-2.
С сегодняшним пуском ситуация совершенно иная - он прошёл на фоне нормальной рабочей каденции:
Пятого ноября состоялся пуск GPS III SV04 для военных;
сегодня, через 11 дней - пассажирский Dragon v2 USCV-1;
На 21 ноября намечен пуск Sentinel-6A (Jason-CS A) из Внденберга;
22 ноября - Starlink Flt.16 с Кейп
Второе декабря - грузовой Dragon v2: CRS-21 с KSC.
(И говорят, где-то там ещё и SiriusXM SXM-7 втёрся в очередь - хотя, может и не получится).
В общем, у меня такое впечатление, что авральный режим "All-Hands-On-Deck!" сменился нормальным рабочим ритмом.
То есть - серыми буднями :)

Поскольку уже не раз и не два попадались вопросы типа:
**А почему эти Драконы по быстрой траектории не летают, как наши? Не умеют?**
- и далее, соответственно, припев про рекорды и второй куплетик про мы впереди.

Так вот - рекородов тут у Союзов - нет.
Чего нет, того нет - увы.
Рекорды - настоящие рекорды - вот здесь:

Рекорд №1: Джемини-11
Пуск состоялся - Sep 12, 1966 14:42:26
После чего корабль осуществил сближение с ранее запущенной стыковочной мишенью Agena -
и стыковка состоялась в - Sep 12, 1966 16:16:00,
через 1:33:34 после старта корабля, или через 93.5 минуты.

Рекорд №2: Аполло 14
Старт с Луны верхней ступени Лунного Модуля - Feb 06, 1971 18:48:42
Стыковка с Apollo-CSM на лунной орбите - Feb 06, 1971 20:35:52
через 1:47:10 после старта, или через 107 минут.

Вот это - установленные рекорды - они так и не побиты.
И не надо называть "рекордами" то, что таковыми не является.

Теперь - про умение.
Никаких особенных умений или "свойств" тут от корабля не требуется.
Чтобы реализовать короткую схему, необходимо совпадение "орбитальной фазы" при запуске.
В двух словах - упрощённая орбитальная картинка:
*** Пуск на МКС производят в "моментальное пусковое окно" - а именно в тот момент, когда точка космодрома пересекает - за счет вращения Земли - плоскость орбиты МКС.
(В некотороых случаях, особенно для ракет с большим избытком грузоподъёмности, окно будет НЕ моментальное - но это уже исключения).
*** и в данном случае, "орбитальная фаза" - это угол между двумя векторами:
вектором от центра Земли к точке космодрома и вектором от центра Земли к МКС - в момент старта.
Так вот, для Союза и для быстрой двухвитковой схемы сближения (примерно 3 часа) - этот угол должен попасть в довольно узкий предел - от 12 до 18 градусов.
Если такого совпадения не получается "по счастливому случаю" (а вероятность такого счастья = 6 / 360 или 1.7%) - его надо организовать заранее - коррекцией орбиты МКС.
Роскосмос на это идёт - поскольку похвастаться, кроме как "скоростными полётами" - больше нечем.
Хотя на такие коррекции расходуется топливо, ресурс двигателей - и, возможно, вносятся нарушения в длительные эксперименты (если для них требуестся постоянная невесомость).

Американцы этого НЕ делают, и делать не будут - поскольку пустое хвастовство им не нужно.
Кроме того, рейсы на МКС длиной в 6 часов и короче - НАСА считает дополнительным риском.
Поскольку накладывают дополнительный стресс на экипаж.
И НАСА предпочитает не рисковать.
А короткие полёты делать они умеют - при реальной необходимости.
Что не раз продемонстрировано на деле. Приведённые выше два рекорда - это лишь два примера. Есть и другие примеры.

PS - похоже что надо объяснить и почему НАСА считает короткие рейсы на МКС дополнительным стрессом и риском.
Дело в том, что в пусковой день - до пуска - у экипажа МНОГО работы. Обычно подъём в пусковой день - за 9-10 часов до пуска.
То есть, если мы считаем подъём в "условные 8 часов утра", то пуск получится в (8 + 10) 18 часов вечера.
И в "нормальном режиме" - в шесть вечера - мы заканчиваем работу, расслабляемся и едем домой отдыхать.
Но у экипажа получается по-другому - сначала 15 минут весьма стрессового полёта в весьма неудобных скафандрах.
Потом примерно 2 часа не-такой-уж-расслабухи, поскольку за коррекциями орбиты надо следить, а их там от 3 до 4.
А потом - сближение со станцией и стыковка - это примерно 40 минут весьма стрессовых - мягко говоря.
И это ещё НЕ ВСЁ. Потому что после успешной стыковки - до открытия люков - остаётся ещё 2-3 часа тестов - проверок механических и электрических контактов, герметичности и т.п.
Да - это ЕЩЁ ДВА-ТРИ ЧАСА - требующие полной сосредоточенности и внимания - для скурпулёзного выполнения СОТЕН пунктов процедур.
И всё это - в конце ДЛИННОГО рабочего дня, который уже перевалил за 15 часов.

Короче говоря, в НАСА к полётам на МКС "за 3 часа" относятся без энтузиазма - мягко говоря.
Очень мягко :)

Они считают, что после взлёта - экипажу надо дать время - расслабиться.
Что примерно сейчас и происходит на корабле Дракон.

И мы тоже можем немножко расслабиться - вместе с Pomplamoose и их друзьями

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив