Специалисты

siberian_laykee — 02.04.2025

По мотивам поста https://and-kammerer.livejournal.com/1060437.html увиденного благодаря earlyhawk

Даже ознакомился с упомянутым сайтом «Сделано у нас» https://sdelanounas.ru/ Ну что сказать — внушает.  Поля колосятся, чугуний отливается, безаналоговые транспортные средства бороздят просторы вселенной. И заводы. Главное — открываются заводы.

Правда в посту админа сквозит обида на граждан, не готовых проникнуться величием и активно сопереживать. Но позабавило другое. Процитирую:

8. Если в чем-то, что сделано у нас есть хоть один иностранный болтик - это просто переклейка шильдиков

9. Даже если там нет ни одного иностранного болтика, это всё равно переклейка шильдиков, так как все сделано на импортном оборудовании

10. Если всё сделано на нашем оборудовании, это всё равно переклейка шильдиков, ведь оборудование сделано на импортном оборудовании. Вложенность тут бесконечная.

Третьего дня объяснял младшему сыну (он студент второго курса экономфака) как работает современное машиностроение.  Всё разнообразие бизнеса можно очень грубо свести к двум типам: «сборщики» и «производственники».

«Сборщики» — это компании, которые на слуху, держатели брендов, крупные публичные акционерные компании.  Кратко, они занимаются:

— изучением рынка, потребительского поведения, отслеживают тренды и сами являются тренд-сеттерами.

— деятельностью в области регулирования отрасли, созданием стандартов, лоббирование законов и регуляторных норм. затрагивающих отрасль.

— Прогнозированием спроса. Проектированием продукции, созданием информационной «обвязки» — мануалов и ремонтных брошюр, рекламных компаний и мероприятий по продвижению.

— Формирование заказа «производственникам» на несколько лет. Привлечение финансирования. Выявление и купирование проблем.

— Контроль качества, распределение произведенного товара региональным оптовикам, оценки реальных продаж.

— Поддержание каталогов и наличия запчастей у дилеров и ремонтников.

— Планирование завершения жизненного цикла уже произведенных изделий. Утилизация.

В конце 90-х GM проводила сравнительное изучение доходов от входящих в корпорацию подразделений. Очень грубо: 20% приносило кредитование продаж, ещё 20% техническое обслуживание и запчасти, и т.д. Производство приносило 5%. После чего руководство решительно закрыло большую часть сборочных линий в США, а глобальные продажи Шевроле обеспечивали заводы корейской ДЭУ, купленные недорого. 

«Производственники» — это как раз те, кто обрабатывает чугуний. Мы были на подобном предприятии в Германии — пара модулей типа Кисловодск, хозяин, он же директор, главбух — его жена, мастер — их зять, несколько рабочих, пара десятков автоматических  станков в лизинге, производственная программа на год вперед. График отгрузок +/- 3 часа. Подъезжает фура — разгружает заготовки и комплектующие, тут-же загружается готовой продукцией.  Зарабатывают пару копеек с детали, но зато нет проблем с продажами и заказом.  Каждому — своё.

Так вот. Заводы — это всего лишь те, кто тиражирует изделия. Да, это важно, уметь их произвести. Но главное. всё таки не производство физических единиц. Главное — штабная работа. Именно от качества этой работы зависят и доходы акционеров, и налоговые поступления государства, и продажи на внешних рынках, и зарплаты смежников, тех самых «производственников». 

И вот как раз здесь особо хвастаться нечем. Да, есть безусловно, объективные трудности, но есть также и доставшаяся нам в наследство от кефирного СССР парадигма «догоняющего развития», собственно подтверждением чего и является сайт, ссылку на который я давал вверху. 

Закончить хочется цитатой советского поэта и баснописца Сергея Михалкова.

Мы знаем, есть ещё семейки,

Где наше хают и бранят,

Где с умилением глядят

На заграничные наклейки...

А сало... русское едят!

Оставить комментарий

Популярные посты:

otho

Что умеет Avatr 06: подробный обзор без воды

luxs135

Покушать за спасибо (пожрать на халяву)

yuripasholok

Когда кораблестроители берутся за аэросани

blog_10101

1915г шведская реклама в России.

shi_ra

Япония, день 9 - Замок Одавара и Музей под открытым небом в Хаконе

kwakin_misha

Понимает ли Кот, что ему говорит человек?

elika

Новогодний адвент: День 17-й

5koleso

Не игрушки: масштабные модели советских грузовиков

tito0107

8 февраля 1908 г.

• Ранее
• Архив