... совсем не извращения (27) или ещё пятеро из лучших сов.асов

alexww1 — 29.05.2025
все боковики за авторством М.Быкова aka owl_99

P-39N-0 сер.№ 42-9004, персональный самолёт помощника командира 16-го гиап по воздушно-стрелковой службе майора Александра Ивановича Покрышкина, на котором тот воевал на Кубани в мае-июне 1943. Показанный вариант окраски соответствует середине мая.




        Покрышкин Александр Иванович, 1913 г.р.

        Звания: старший лейтенант -> подполковник.

        С первого до последнего дня войны провёл несколько «боевых туров» как лётчик, затем замкомэска, комэск и помкомполка 55-го иап (с 7.3.42 16-й гиап); в марте 1944 возглавил этот полк, а в апреле повышен до комдива 9-й гиад (16-й гиап входил в состав этой дивизии):
        – с июня 1941 по июль 1942 воевал на Южном фронте, летал на МиГ-3, И-153, И-16 и, возможно, Як-1 (самолёты этого типа поступили в полк в июле 1942), одержал 4+2 победы;
        – в июле-августе 1942 – на Северо-Кавказском фронте, летал на Як-1, одержал 0+3 победы;
        [кроме того, в первых двух «турах» он одержал ещё 2+1 победы, о которых не сохранилось никакой информации в оперативных документах]
        – с апреля по июль 1943 – на том же фронте, летал на P-39, одержал 26+0 побед;
        – с августа 1943 по январь 1944 – на Южном, потом кратковременно (в течении одной недели августа) на Юго-Западном и снова на Южном (с 20.10.43 4-й Украинский) фронтах, летал на P-39, одержал 15+0 побед;
        – с мая по июль 1944 – на 2-м Украинском фронте, летал на том же типе, побед не имел;
        – с июля 1944 по май 1945 – на 1-м Украинском, летал на том же типе, одержал 2+0 победы (в июле 1944).

        Всего за время войны совершил более 650 боевых вылетов (в т.ч. не менее 182 на МиГ-3, 45 на И-153, 50 на И-16, 101 на Як-1 и 222 на P-39), провёл 145 воздушных боёв и одержал 49 побед лично и 6 в группе, из которых только 47 личных и 5 групповых можно идентифицировать по оперативным и наградным документам.

        Внимание! Личный счёт лётчика тут приведён по текущему (на 7.5.25) рабочему варианту рукописи справочника М.Ю.Быкова, в то время как список наиболее результативных асов был составлен по изданию 2023 года, отсюда и расхождения.

---

Як-7Б с пониженным гаргротом, персональный самолёт одного из комэсков 728-го иап капитана Арсения Васильевича Ворожейкина, на котором тот воевал на Украине зимой 1943-44 гг. Сдвижная крышка фонаря была снята по требованию лётчика после того, как в одном из воздушных боёв её заклинило попаданием единственной пули.


        Ворожейкин Арсений Васильевич, 1912 г.р.

        Звания:
                Халхин-Гол – старший политрук;
                Финская – старший политрук;
                Великая Отечественная – старший политрук -> майор.

        С мая по сентябрь 1939 воевал на Халхин-голе в качестве военкома эскадрильи, летал на И-16:
        – с мая по июль – в составе 56 иап (1+5 воздушных побед);
        – в июле-августе – в составе 22 иап (0+5 побед);
        – в августе-сентябре – в составе ораэ 1 АГ (1+2 победы).
        Всего в том конфликте совершил более 160 боевых вылетов, провёл 30 воздушных боёв и одержал 2 победы лично и 12 в группе.

        В феврале-марте 1940 принимал участие в Советско-Финляндской войне в составе 38 иап (как военкомом 5-й аэ, затем комиссар полка), совершил несколько боевых вылетов на И-153, побед не имел.

        В Великой Отечественной войне:
        Будучи замкомэска, а затем комэском, провёл два «боевых тура» в составе 728 иап:
        – с сентября 1942 по март 1943 – на Калининском фонте [активную боевую работу полк вёл только в сентябре], летал на И-16 и, возможно, Як-7Б, побед не имел;
        – с июля 1943 – на Воронежском фронте (с 20.10.43 1-й Украинский), летал на Як-7Б, и одержал 44+1 победу.
        2.5.44 ранен во время бомбёжки аэродрома и после госпитального лечения получил новое назначение.
        Следующие два «тура» провёл в качестве замкома 32 иап на том же фронте:
        – в июле-августе 1944 летал на Як-9Д, побед не имел;
        – в октябре-ноябре 1944 летал на Як-3, побед также не имел.
        С ноября 1944 до конца войны служил старшим лётчиком-инструктором ГУБП ФА ВВС КА и во время командировок в строевые полки неоднократно участвовал в боевых вылетах, летал на Як-9 и Як-3, побед не имел.
        Всего за время войны совершил более 300 боевых вылетов (в т.ч. 108 на И-16) и одержал 44 победы лично и 1 в группе.

        Итого в трёх войнах его суммарный боевой счёт составил 46+13 подтверждённых воздушных побед.

---

Ла-5ФН, персональный самолёт одного из комэсков 5-го гиап капитана Виталия Ивановича Попкова, на котором тот летом-осенью 1944 воевал на 1-м Украинском фронте. Отмеченный на борту истребителя боевой счёт соответствует периоду после 13.8.44.


        Попков Виталий Иванович, 1922 г.р.


        Всего за время войны совершил 345 боевых вылетов, провёл 85 воздушных боёв и одержал 40 побед (все лично).


        С краткой биографической справкой на этого аса можно ознакомиться в одном из предшествующих постов этой серии.

---

Ла-5 из состава 159 иап, на котором летом 1943 воевал под Ленинградом младший лейтенант Владимир Георгиевич Серов.


        Серов Владимир Георгиевич, 1922 г.р.


        Всего за время войны совершил ок.300 боевых вылетов, провёл 104 воздушных боя и одержал 39 побед лично и 6 в группе.

        Погиб в воздушном бою 26.6.44


        С краткой биографической справкой на этого аса можно ознакомиться в одном из предшествующих постов этой серии.

---

Як-7Б с пониженным гаргротом из состава 812 иап, на котором осенью 1943 воевал на Южном фронте младший лейтенант Иван Васильевич Федоров.


        Федоров Иван Васильевич, 1920 г.р.

        Звания: старший сержант -> капитан.

        Провёл четыре «боевых тура» в составе 812-го иап:
        – с апреля по июнь 1943 – на Северо-Кавказском фронте, летал на Як-1б, одержал 4+0 победы;
        – с сентября 1943 по май 1944 – на Южном (с 20.10.43 4-й Украинский) фронте, летал на Як-1 (возможно), Як-7, Як-9Т и Як-9Д, одержал 24+0 побед;
        – с июня по сентябрь 1944 – на 3-м Белорусском, летал на Як-9 (обычном истребителе и разведчике Як-9Р), одержал 5+0 побед;
        – с ноября 1944 по май 1945 – на 1-м Белорусском, летал на Як-9 и (весной 1945) Як-3, одержал 4+0 побед.

        Всего за время войны совершил 404 боевых вылета, провёл 107 воздушных боёв и одержал 37 побед (все лично).

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив