Совет при выборе очередного ТС

ru_auto — 04.12.2014 Скоро семь лет моему авенсису, и надумал его менять. Вот и нужен совет, пока пятница не наступила, на что менять.

Итак, начнем с того, чем меня задрал мой авенсис:

1) хитрый движок с непосредственным впрыском (d-4), который абсолютное большинство наших сервисменов не понимают. А движок капризный. На шестой год начало без видим причин вонять бензином под капотом и тянуть в салон, проблему устранял почти ГОД , причем верный диагноз поставил только четвертый автосервис.
2) слабые локеры (передние подкрылки) . До ужаса слабые, на сраных пистонах. вылетают, как только снега туда набьется, либо когда на бордюр высокий заедешь и бампер чуть отойдет от панели (бампер тоже на пистонах, которые с годами ослабевают).
3) электроника начала сыпаться. Недавно полетело реле заднего света и индикатора фар на приборке (замена предохранителя не помогла , значит как минимум реле под замену). Опять же без видимых причин.
4) слишком малоемкий аккумулятор для довольно мощного стартера. Аккум за пол-зимы теряет заряд так, что пару ночей сильного мороза в конце зимы уже не выдерживает (живу в Перми, тут -30 не редкость, а -20 норма).


Теперь чего хочу от следующей машины:
1) новую необязательно, лучше возьму двухлетку, максимум трехлетку, но в более хорошей комплектухе
2) автомат или робот
3) если коротко - хочу ездить не парясь. Да, в болота добровольно я не полезу ))) но я не хочу объезжать каждую колдобинку или отказываться от парковки на бордюре лишь из-за страха убить подвеску.
4) НАДЁЖНАЯ электроника и ходовая. Я хочу заливать масло и менять фильтра с колодками. Я не хочу чувствовать себя тем, кто купил какое-то говно. Я не хочу постоянно трястись за машину боясь очередных вывертов её нежной начинки.
5) цена до 1 млн рублей. Возможно немногим больше если есть приятные мелочи типа кожаного салона, всех электроподъемников , электрорегулирвоки водительского сиденья и т.п.
6) большой (от 17 см) просвет. Возможно меньше если крепления бампера подкрылок и защиты нормальные.
7) мощность движка достаточная, чтобы не вязнуть как лох на пустом месте в небольшом слое снега или грязи

На что плевать:

1) время разгона до 100 км
2) кузов: спокойно паркую и седан, и рамный джип
3) дизель или бензин
4) дизайн салона (думаю, что то, что мне подходит по надежности, будет и дизайн иметь не убожеский)


Думаю, чего я хочу от машины примерно понятно. Что посоветуете?

Оставить комментарий

Популярные посты: