Снег и Дефективные Менеджеры™

baxus — 25.02.2010 Помните, в ушедшие выходные снегопад на московский регион обрушился, зело крутой?

Ну дык вот: батя мой, в Имении за Смотрящего живущий, историю сегодня рассказал, как у них там события развивались.

Вобщем, 21 февраля. Воскресенье, типа. Снег сыпет со страшной силой. Батя хотел за хавчиком в Звенигород съездить, или чо-то типа того. Вышел - охуел:

...То, что от ворот дома до автомобильной дороги всё засыпано первозданным полуметровым сугробом - его не удивило, это-то понятно.

Но вот то, что местная автомобильная дорога, ведущая от шоссе в деревню, засыпана примерно также, и нету никаких признаков того, что её скоро уберут - озадачило. Одно дело - почистить (ручками или шайтан-арбой, недавно появившейся у бати моими стараниями - снегоуборочной поебенью-мини-трактором - я как-нить подробно с фотками покажу вам эту финскую победу мысли над снегом, эта пиздец-пиздец!) 300 метров дороги, другое дело - 3,5-4 км автодорожного полотна. Это тебе не баран начихал.

Стоя на обочине когдатошней дороги местного значения, батя предавался невесёлым мыслям о том, что физического труда, которому он сильно радуется обычно, у него сегодня будет по самую перделку и больше, когда его внимание привлекла группа хорошо одетых мужчин, стоящих по колено в снегу и галдящих невозбранно.

Приглядевшись, он опознал в них наших соседей, живущих чуть далее по дороге - так называемый здесь посёлок «газпромовцев». Я, признаться, не знаю, имеет ли это дорогое розовое гетто какое-то отношение к РАО «Газпром» и их топ-манагерам, но местные все как один величают сие произведение загородного зодчества именно так. Может быть, и Газпром, леший их разберёт...

Дык вот, эти парни, приехавши в пятницу в подмосковные свои, недалёкие от МКАДа престижные ебеня, вдруг обнаружили, что сгонять в лабаз за бухлом и сигарами на праздник - проблематично даже на самых крутейших джипах. Ибо по целине хорошо передвигаться только на гусеничном ходу, снегоходе или грейдере. Из перечисленного у некоторых были только снегоходы, но на них до Звенигорода недоскачешь - специфика, знаете ли, не та у транспорта.

Они не придумали ничего лучше, как собравшись гуртом, держать вече на дороге.

Отец подошёл. Послушать, ради интересу, чо соседи умного скажут. Может, и не стоит суетиться со снегоуборочным трактором-то...

Мнения к тому времени разделились на три направления: те, кто не протрезвел со вчера, предлагали взять лопаты и дружно, корпоративно, захуячить 4 км. автодороги до посёлка.

Трезвым эта перспектива не сильно улыбалась. Поэтому трезвые предлагали определиться по баблу, и вызвать (!) тракториста или грейдер, который эту дорогу в раз пройдёт, и всем будет счастье. Третьи, совсем уж скучные и трезвые, не понимали, почему за очистку местной дороги они должны платить наличные, когда «мы и так бешеные налоги платим!!», и предлагали ненавязчиво позвонить в ООН и прочие лиги сексуальных меньшинств, включая приёмную губернатора. Кто-то слишком уж демонстративно нажимал клавиши на мобильном телефоне. Кто-то сообщил, что по имеющейся у него, самой достоверной, информации, Громов катается на горных лыжах в Волене...

От этого сообщения (как сказал в своё время классик) присутствующие окончательно приуныли, и кворум-таки был набран на второй вариант: искать грейдерщика, заманивать баблом, пока, сцуко, не завязнет. Или не очистит.

Вообще-то странно: обычно, зная, что с этих богатеньких дефективных буратин можно прилично поиметь, грейдерщики-трактористы не заставляют себя долго ждать. Но, видимо, снегопад действительно был наособицу - все они были предельно загружены...

Кто-то из манагеров привычно звонил по телефону. На вопрос - куда он звонит, ответ убил наповал: « В управление дорожного хозяйства!». Кто-то предложил способ проще: добраться до дороги рангом повыше, которую почистили уже, или чистят в данный момент, и там пытаться «поймать» грейдер с руки. Или чего придётся. Хоть кого-нить поймать. Хоть бабу. Но желательно - с лопатой. Хотя бы.

Непротрезвевшим последняя мысль пришлась по нраву - хоть какой-то экшн, и вскоре группа мужичков человек в пять потрюхала, проваливаясь дорогими брючатами и камуфляжем из под дублёнок в снег, в направлении шоссе районного значения, те самые 4 километра.

Снег всё падал и падал...

...А батя пошёл заводить свой трактор, поняв, что с этими эффективно-дефективными каши не сваришь.

«Не хотел бы я с ними в голодный год на необитаемом острове оказаться!»

...Едва прошёл он первой полосой дорожку от ворот до дороги, как увидел бегущих обратно эффективных, подпихиваемых грейдером.

Выяснилось вот что: уже на первом километре гонцы за грейдером начали выдыхаться. И тут - о, чудо! - вот он, грейдер, чистит дорогу, только почему-то заканчивает это дело у ворот посёлка ГРУ...

Объяснялось это, разумеется, очевидным: гру-шники - люди военные, организация у них гораздо выше, чем у этих гражданских гоев: чётко, по-военному, скинулись, нашли, припрягли, и вот - результат!

В ходе недолгих переговоров с грейдерщиком, разумеется, договорились. Он и так бы почистил эту дорогу, но только - когда-нибудь. Когда до неё очередь дойдёт. А за умеренный взнос наличными - готов прям сразу, не отходя от кассы. Вот и бежали манагеры впереди снегоуборочного щита с мощным валом снега...

Кончилось всё хорошо, победой бабла над стихией: газпромовцы были освобождены из снегового плена довольно быстро мощным грейдером, и едва мой батька закончил чистить дорожку от ворот до трассы (ещё успел маленько поцапаться с грейдерщиком из-за мощного отвала, перекрывшего ему выезд), как дорога уже приняла первые джипы гордых управленцев...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив