"Слишком тяжелые танки не нужны!"

yuripasholok — 18.02.2025 После окончания Великой Отечественной войны ситуация с советскими тяжелыми танками оказалась крайне неоднозначной. На вооружение приняли ИС-4, а также началась работа по еще более тяжелому танку, ИС-7 (Объект 260). Между тем, рост боевой массы стал для новых тяжёлых танков ловушкой. ИС-4 на мощностях ЧКЗ выпускался с огромным трудом: в 1947 году выпустили всего 55 машин, ещё 155 танков изготовили в 1948 году. ИС-7 ожидала ещё более серьёзная проблема: ему требовался принципиально новый двигатель, производство которого ещё предстояло освоить. Боевая масса в 68 тонн означала, что потребуются новые средства эвакуации, да и тактическая мобильность оказывалась весьма сомнительной.
76 лет назад, 18 февраля 1949 года, состоялось заседание Совета Министров СССР, на котором присутствовало командование бронетанковыми и механизированными войсками, а также представители Главного бронетанкового управления Вооружённых сил. Итогом заседания стало постановление Совета Министров СССР № 701–270сс, согласно которому разработка и производство тяжёлых танков массой более 50 тонн прекращались. ИС-7 ушёл в небытие, закончилось производство и ИС-4 (в 1949 году выпустили последние 19 танков).

Решение жесткое, но справедливое. Резервы для развития ИС-4 иссякли, в случае же с ИС-7 ситуация и вовсе выглядела крайне запущенно. Тот Объект 260, который мы знаем, в серию бы и так не пошел. Машина, которая ныне находится в Техническом центре парка "Патриот", не подлежала испытаниям. Требовалась доработка, которую так и не стали делать. Да и танк за 3 миллиона рублей - как-то чересчур.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив