Сингапурская Девушка

levik — 15.02.2020 Во время своего полёта в Сингапур я заметил не только особый профессионализм и общительность команды стюардесс, но и её привлекательность. Оказывается это неспроста: образ стюардессы Сингапурских Авиалиний - один из главных маркетинговых ресурсов авиакомпании, которая культивирует понятие "Singapore Girl" (Сингапурская Девушка) уже более сорока лет.



Я узнал, что девушки проходят тщательный отбор и интенсивное обучение, и на протяжении своей работы в авиалинии должны соответствовать набору строжайших требований.

* * *

Карты на стол: Несколько лет назад я уже рассказывал вам про стюардесс Сингапурских Авиалиний. Но вчера я вновь провёл почти сутки в их компании по пути из Нью Йорка в Манилу, и решил, что стоит напомнить вам о них ещё раз.

Единственное что, из-за последних событий на этот раз все они были в масках:



К счастью, в моём предыдущем рассказе было несколько фотографий, где у них открытые лица.

* * *

Образ классической стюардессы широко используется в рекламных роликах Сингапурских Авиалиний. Девушка является одной из визитных карточек авиакомпании. Она служит олицетворением доброты, грации и невозмутимости, а также азиатского гостеприимства.



Из-за строгости отбора и интенсивности подготовки, стюардессы Сингапурских Авиалиний пользуются большим престижем в стране. Ещё бы - ведь они совмещают в себе внешность моделей, изысканность и эрудированность японских гейш, и практичность отменных домохозяек.



Концепцию "Сингапурской Девушки" придумали в 1972 году, когда молодая авиакомпания отделилась после распада Malaysia-Singapore Airlines. (Этот распад был одним из последних штрихов изгнания Сингапура из состава Малайзии.) Для работы над образом стюардессы авиалиния обратилась к французскому модельеру Пьеру Бальману. Тот решил нарядить девушек в платья саронг-кебайя, напоминающие традиционную малайскую одежду.



Напомню вам, что цвет платья отражает рабочий стаж девушки:

• Синий цвет - начинающий, это самые молодые стюардессы
  
• Зелёный для старших бортпроводниц, они могут обслуживать бизнес и первый классы.
  
• Красный цвет носят главные стюардессы
  
• А уж фиолетовый - супервайзеры, которые нередко участвуют в обучении молодых девушек.

До 1995 года авиалиния нанимала только девушек из Сингапура и Малайзии, но теперь принимает на рассмотрение кандидаток из других стран Азии (Китай, Корея, Индонезия и т.д.). Каждый год, всего 10% соискательниц получают приглашение поучаствовать в строгой программе обучения стюардесс.

Вот лишь некоторые из требований, которым должны соответствовать Сингапурские Девушки при исполнении:

• Цвет волос должен быть чёрным или каштанвым - никакого мелирования.
  
• Длинные волосы должны быть собраны в клубок.
  
• Брови не могут быть нарисованными или искусственными, и должны приводиться в правильную форму.
  
• Тушь для глаз может быть только голубой или коричневой. Какой именно - решает авиалиния, взависимости от оттенка кожи девушки.
  
• Губная помада должна быть красной (у компании есть несколько возможных оттенков на выбор).
  
• Запрещены цепи и ожерелья, серёжки могут быть только простыми (никаких висящих колец).
  
• Наручные часы, браслеты и кольца разрешаются, но должны быть неброскими.
  
• Лак на ногтях должен быть ярко красным. Это включает ногти на ногах (или девушка может прикрыть их чулками).
  
• Даже на самых коротких рейсах стюардессы должны иметь с собой запасной наряд саронг-кебайя.

К бортпроводникам-мужчинам тоже есть требования: их причёски должны быть короче воротника, а бакенбарды не могут спускаться ниже мочек ушей. Чёлкам не положено доходить до бровей.

Я думал, что все стюарды одеты одинаково в чёрные пиджаки, и никакой цветовой дифференциации у них нет. Но оказывается, цветной стаж у них отражается полосками на галстуке. Например вот супервайзер в фиолетовом (жалко я этого не знал, когда мы общались):



Некоторые считают примечательным то, что образ Сингапурской Девушки был использован для создания фигуры в Музее Мадам Тюссо - мол это первый корпоративный символ, который появился в известной коллекции восковых фигур. Лично я считаю Мадам Тюссо глупым разводом для масс (был в нём последний раз в 2004 в Амстердаме), так что мне не кажется, что тут есть чем гордиться.

Читайте также о том, как я летел в Сингапур в двуспальной кровати.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив