Шаровая

spb_auto — 31.10.2011 На днях заезжал к оффициалу по мелкому вопросу. В процессе исправления этой мелкой проблемки они мне написали в рекомендациях, что требуется замена правой шаровой. А отдельно она якобы не меняется, только в комплекте с рычагом, что выводит стоимость замены на неприемлемый уровень. Доверия к оффициалам, которые в прошлом уже пытались разводить меня на замены тех же тормозных дисков/колодок, не особо имею. Как проверить самому, требуется замена или нет? Заезжать к неофициалу и с насмешками оттуда потом уезжать, если с ней все ок, не очень охота - жалко времени. Чего там где подергать или посмотреть? Небольшая вибрация на скоростях от 130 - может быть связана с этим?
И, вообще, какие могут быть последствия длительной езды с шаровой, требующей замены?

Простите за тупой вопрос - я совсем не автомеханик и становиться им не собираюсь...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив