Сербский бронетранспортер LAZAR 3 - и снова Timonеy Technology

Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в материале Andrew MacDonald "Eurosatory 2016: Timoney to provide drive systems for new Yugoimport 8x8 production", на прошедшей в Париже оборонной выставке Eurosatory 2016 было объявлено, что известная ирландская инжиниринговая компания Timonеy Technology по контракту с сербским военно-промышленным объединением Yugoimport SPDR разработает, изготовит и поставит последнему 12 ходовых частей для нового бронетранспортера LAZAR 3 с колесной формулой 8х8.

Один из опытных образцов сербского бронетранспортера LAZAR 2, созданного под эгидой объединения Yugoimport SPDR. Изображения создаваемого в его развитие перспективного БТР LAZAR 3 пока что не публиковались (с) DefenseWebTV

Создаваемый под эгидой Yugoimport SPDR бронетранспортер Lazar 3 является дальнейшим развитием ранее представленных этим объединением и получивших известность машин LAZAR и LAZAR 2, одновременно представляя своего рода завершение их эволюции от MRAP-подобной машины с формулой 8х8 в полноценный БТР. Ходовые части машин LAZAR и LAZAR 2, тоже, как теперь выясняется, были разработаны и изготавливались Timonеy Technology. Для LAZAR 3 ирландская компания разработает ходовую часть, а сами шасси будут изготавливаться действующей в партнерстве с Timoney французской компанией Texelis.

Какие-либо детальные сведения о БТР LAZAR 3 пока что не сообщаются, хотя известно, что этот бронетранспортер будет плавающим. Машина будет оснащена дизельным двигателем Caterpillar мощностью 500 л.с. и автоматической трансмиссией Allison (аналогично LAZAR 2). Не называется также заказчик 12 законтрактованных первых БТР LAZAR 3, и даже неясно, является ли этот заказчик внешним или внутренним (по одному из сообщений, заказчиком выступила сербская жандармерия).

Предыдущие записи блогера :

19.06.2016 — Fincantieri будет проектировать суда для строительства на судостроительном комплексе «Звезда»

19.06.2016 — Бразильская программа строительства подводных лодок окончательно превратилась в долгострой

18.06.2016 — Украинский оружейный экспорт и оффшоры

17.06.2016 — Воздушный камуфляж: окраска самолетов

17.06.2016 — "Адмирал Кузнецов" закончил очередной ремонт

17.06.2016 — О ситуации на российском рынке огражданенного боевого оружия

17.06.2016 — Спущен на воду новый атомный ледокол "Арктика"

16.06.2016 — Производство вертолетов на «Роствертоле»

16.06.2016 — Боевая машина пехоты Rheinmetall Lynx

16.06.2016 — Бомбардировщики В-52Н будут ставить морские мины в ходе учений НАТО

Архив записей в блогах:

Троллейбусы весом 60 тонн.

Две картинки, которые рассказывают всю историю. Провода на шоссе, которые позволяют 60-тонным грузовикам, перейти на электричество, выключив свои дизельные двигатели. Прямое сравнение по ценам показывает, что расходы уменьшаются ровно вдвое. Это не говоря ничего о выбросах СО2 ...

Что цветёт?

...

Картошка с грибами

...

Спасатели ёжиков...))

Еще одна история о Маруське. Все, завожу новый тег, как и о Любке))) А предыдущее "Маруськино" можно прочитать здесь . Итак, откопал (под снегом) у подруги Ольги mistiklive : Сегодня Маруся проснулась с твердым желанием, спасти всех ежиков. Маруся решила, что они под снегом жутко ...

Боль Души ... | Алла Мироненко

Часто ли мы сострадаем душевной боли другого ? Таким вопросом я задалась, набравшись "впечатлений" от многочисленного общения в этом "парке". Бывает так, что "собою ты к людям придешь, а уйдешь от людей не собой"... Иногда встречаешь ...

Сербский бронетранспортер LAZAR 3 - и снова Timonеy Technology

Сербский бронетранспортер LAZAR 3 - и снова Timonеy Technology

Оставить комментарий

Популярные посты: