Самый необычный командир авианосца

топ 100 блогов sergiovillaggio05.02.2023 Не перестаю удивляться британским персоналиям.
Однажды я уже писал про отставного адмирала, получившего временное звание подполковника. Также напомню о нашем с Максом Токаревым утверждении, что британскими авианосцами редко командовали бывшие летчики. Сегодня речь пойдет о человеке, порвавшем оба этих шаблона.

Итак, прошу любить и жаловать - командир эскортного авианосца "Претория Касл" кэптен (временное звание) Ричард Белл Дэвис.
Самый необычный командир авианосца
Мало того, что бывший летчик, так еще и кавалер Креста Виктории, а чин кэптена являлся для него... понижением на три ступени.
Впрочем, обо всём по порядку.

Урожденный Ричард Белл Дэвис (к концу жизни чаще упоминавшийся как Белл-Дэвис) родился в 1886 году. В 1913 году вступил в Королевскую Морскую Авиационную службу (RNAS), став к началу Первой мировой войны командиром 3-й эскадрильи.
Самый необычный командир авианосца
Красавчег!

Воевал в Даданеллах и на Салоникском фронте, где 19 ноября 1915 года и совершил свой подвиг. Когда пилот его эскадрильи суб-лейтенант Гилберт Смайли был сбит зенитным огнем и упал на территории, занятой болгарскими войсками, Дэвис посадил свой самолет рядом и вывез своего подчиненного прямо на глазах у изумленной публики.
Вот так это показано на картине Кеннета Макдоно:
Самый необычный командир авианосца

После войны служил первым лейтенантом на линейном крейсере "Лайон", старпомом на линкоре "Ройял Соверен", командовал тяжелыми крейсерами "Лондон" и "Корнуолл". В 1938 году получил чин контр-адмирала и до 1941 года являлся командующим морской авиацией в метрополии - это вторая по значимости должность в иерархии Воздушных сил флота (FAA), наравне с командующим авианосцами. 29 мая 1941 года, в возрасте 55 лет, выходит в отставку с присвоением чина вице-адмирала. Вполне себе успешная карьера морского офицера.

А далее начинается самое интересное.
По выходу в отставку Дэвис зачисляется в военно-морской резерв с присвоением временного звания коммодора и занимается тем, чем занимались многие отставные адмиралы, - служит коммодором атлантических конвоев. Но не очень долго.
В феврале 1942 года принимает временное звание кэптена (причем не резерва, а полноценного флотского кэптена) и становится командиром эскортного авианосца "Дэшер" на время его приемки и боевой подготовки. С 18 марта 1943 года по 12 октября 1944 года в том же чине командует эскортным (фактически - учебным) авианосцем "Претория Касл". Наверное, это единственные корабли, которыми командовал по факту целый вице-адмирал!

В марте 1945 года Белл-Дэвис уходит в отставку уже по-настоящему. Скончался в 1966 году, немного не дожив до своего 80-летия.
К этому можно добавить лишь то, что его сын - Ланселот Ричард Белл Дэвис - тоже дослужился до вице-адмирала, но уже в 1976 году.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Да, изрядную попаболь испытали ватники, когда я посягнул на одну из их духовных скреп – миф об автомате Калашникова . При этом некоторые соглашаются: мол, да, Калашников не мог создать АК в принципе, да и сам автомат, конечно, подустарел, но позитивный миф нам нужен. Нужен? А для чег ...
Все знают мою любовь к часам Касио. Я не устаю об этом повторять при любом удобном случае. Кто вдруг ещё не знает о моей любви к Касио, то вот раз: http://sabanah.livejournal.com/89910.html и вот два: http://sabanah.livejournal.com/102148.html . Любой здравомыслящий человек легко таким ...
Четвёртый день враг проводит вторжение в Курскую область. О боях как-то совсем мало информации, но вроде как они разворачиваются в Судже и окрестных селах. Бои спорадические и очень жестокие (по сети ходит жуткое видео разбитой нашей колонны с убитыми солдатами). С одной стороны, ...
Экономия денег как явление — такая же вещь в себе, как и стакан водки. То есть, хороша или плоха лишь с позиции того, в кого его вольют. И столь же относительна в своей полезности, ...
1. Handelsblatt  - ничего 2. Frankfurter Allgemeine  ничего 3. Bild  ни единого упоминания 4. focus  - тишина 5. Zeit  - афганистан, швеция, всё тихо Нихрена не ...