Самый длинный в мире и его предки.

mikle1 — 15.10.2010 Тоннель свяжет юг и север Европы, а также позволит Швейцарии подключиться к европейской системе высокоскоростных железных дорог. Строительство самого длинного железнодорожного тоннеля в мире - 57км, продолжается уже 14 лет. Его стоимость - приблизительно 10 млрд. долларов.

Как вам эта буровая дура? Под катом подробности и фото о нем и других. Красиво.
До него самым длинным был Сэйкан в Японии. Этот железнодорожный туннель в длину составляет 53, 850 метров. Строили его почти 40 лет.

Фото: АР . Комбайн пробивает последний метр под горным перевалом Сен-Готард.

Тоннель под Ла-Маншем, или Евротоннель — самый длинный международный туннель в мире, соединяет Соединенное Королевство и Францию 50 500 метровым проходом.
Туннель соединяет города Фолкстон в Великобритании и Кале во Франции. Тоннель также может похвастаться самым большим в мире поездом для перевозки автомобилей под названием Eurotunnel Shuttle

Строительство Тоннеля под Ла-Маншем было заморожено в течение почти двухсот лет с 1802, из-за постоянных колебаний со стороны британцев и политической нестабильности. В конечном счете, в 1988, году строительство началось и закончилось довольно быстро, в 1994.
Тоннель под Ла-Маншем также был одни из кандидатов на попадание в список Семи Новых Чудес Света.
Несомненно, это великое сооружение сыграло ключевую роль в объединении Британии с материком, хотя с материальной точки зрения оно до сих пор остается убыточным

До  Сен-Готардского  тоннель Лёчберг (Lötschberg)  был  официально открыт в июне 2007. Тоннель Лёчберг был самым длинным на территории суши, составляет в длину 34 700 метров.
Тоннель пролегает между Швейцарскими кантонами Берн и Вале, по нему ходят грузовые и пассажирские поезда. Благодаря новейшим технологиям тоннель был построен очень быстро, менее чем за два года.
Еженедельно более 20 000 швейцарцев пользуются им чтобы кратчайшим путем попасть на валлийские термальные курорты. Благодаря Lötschberg значительно уменьшился трафик в этом регионе, так как раньше грузовикам необходимо было ехать в обход Швейцарии, чтобы добраться из Берна в Вале.
Интересно, что тепло от подземных вод из тоннеля обогревает оранжерею Tropenhaus Frutigen, где выращиваются тропические фрукты

Лаэрдальский тоннель в Норвегии — самый длинный дорожный туннель в мире, длина его составляет целых 24 000 метров, находится в графстве Sogn og Fjordane.
До 1999 года швейцарский Туннель Готтард-Роуд был самым длинным дорожным туннелем, пока в 2000 году не построили Лаэрдаль


Туннель Lærdal был разработан согласно современным стандартам, помня дорожных водителей.
В отличие от большинства туннелей, Лаэрдаль делится на четыре части, в каждой из которых особое освещение. Эффект освещения подражает естественному освещению на рассвете и сумраку.
Также позитивным моментом является то, что не нужно платить никаких денег за проезд по тоннелю







Ну и под занавес фото торжеств проходчиков тоннеля Сен-Готард:
Готардский туннель имеет два отдельных ствола, по которым поезда будут следовать в противоположных направлениях. Пассажирские экспрессы смогут развивать скорость до 250 километров в час. Путь из Цюриха в Милан составит два часа 40 минут. Готовьтесь к концу 2017 года.

http://www.pravda.ru/photo/album/15332/7/
http://focus.ua/foreign/149728
http://www.yaplakal.com/forum2/topic287066.html
http://news.bigmir.net/world/337934/

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив