Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы: исследование ко Дню железнодорожника

lj_lab — 04.08.2023

Чем примечательно первое воскресенье августа? Тем, что в этот день у железнодорожников профессиональный праздник! И все пассажиры могут к нему приобщиться: вспомнить свои самые увлекательные путешествия по железной дороге или спланировать новое приключение. А мы в Лаборатории ЖЖ lj_lab отправились в очередной путь по блогам LiveJournal — ради железнодорожного исследования.

Действительно, для путешественников с появлением поездов открылись новые горизонты. Знаете, сколько до этого мог занимать путь по суше от Москвы до российского Дальнего Востока? До 1 года и 2 месяцев! А теперь по самой длинной железной дороге в России — Транссибирской магистрали — можно преодолеть его примерно за 6 дней. Великому Сибирскому пути, как ещё называют эту дорогу, уже более 100 лет, он растянулся на 9,3 тыс. км — от российской столицы до Владивостока — и пролегает через 87 городов.

Впрочем, есть маршрут и подлиннее: Иу (Китай) — Мадрид (Испания). Первый поезд по нему прошёл в 2014 году через 8 государств за 21 день. Проехались бы по Новому Шёлковому пути?

«Путешествовать на поезде означает видеть природу, людей, города и церкви, реки — в сущности, это путешествие по жизни», — писала Агата Кристи

Исследование показало, что блогеры ЖЖ только за последние полгода упомянули железную дорогу почти 9,3 тыс. раз. И в этих постах столько всего интересного! Например, можно полюбоваться зимними снимками железных дорог Якутии, узнать, как выглядели детские железные дороги в Волгограде и Ереване, или посмотреть на самую железнодорожную из монет.

В Живом Журнале легко собрать целый экипаж. Мы повстречали больше 2 тыс. машинистов, 362 проводницы и 141 проводника в записях за последние полгода. И насчитали почти 2,3 тыс. железнодорожников!

Среди последних есть и начинающие: вы даже можете заглянуть в тетрадь юного железнодорожника. А герои этого поста — уже бывалые: здесь коллектив станции Голицино, завоевавший первенство в районном соревновании железнодорожников в 1961 году.

По ЖЖ за последние 6 месяцев промчались почти 46 тыс. поездов! И двигатель у них был разный: мы обнаружили свыше 4,2 тыс. паровозов, более 3,2 тыс. тепловозов и почти 6,5 тыс. электричек.

Наибольшей популярностью у блогеров пользовались купе — почти 3,7 тыс. упоминаний, а про плацкарт написали всего 346 раз. В поле зрения авторов LiveJournal попадали и товарняки — 210 раз за последние полгода.

Кстати, а вы считали в детстве вагоны проходящего мимо поезда? Представьте, ещё во времена СССР из Экибастуза (Казахстан) на Урал перевозил уголь грузовой состав из 440 вагонов общей длиной 6,5 км! Как думаете, не сбились бы со счёта? Сейчас рекордсмены железных дорог ещё внушительней: например, в австралийском поезде компании BHP Billiton 682 вагона и 8 тепловозов — их длина 7,3 км.

Между тем в блогах LiveJournal мы насчитали около 18,8 тыс. вагонов. Да, рельсы тянутся через весь ЖЖ — почти 12,9 тыс. упоминаний.

Любопытно, где происходят самые интересные разговоры — на перроне (1,4 тыс. упоминаний) или в тамбуре (702)? И о чём они?..

Оставить комментарий

Популярные посты:

niger

Безграничные возможности гейминга с приватными серверами

natleo_pat

Некрасовский лес. 19.10

veronika_stef

Спокойной ночи!

id77

Смешно

aleks-driver

Осенняя пустота

dok_zlo

Картошечка.

aptekarskiy

Без названия

irina_chisa

Драконы Петербурга. Часть 3

amarok_man

Кто у нас будет работать вместо мигрантов? А ответ в коротком ролике...

• Ранее
• Архив