Размышления о рынке новых автомобилей или почему нет альтернативы ВАЗу?

  Данная тема была актуальна для меня летом 2009го года, но так получилось, что  по прошествии 2х лет актуальна вновь.
Я задался вопросом, изменилось ли что-то с тех пор на рынке? В России запущено несколько новых заводов про производству бюджетных моделей автомобилей, рынок насыщен, а надоевший всем ужасный и кошмарный автоВАЗ стремительно уходит с рынка, где ему нет места и его выживают конкуренты. Интересно,  так ли это на самом деле?

  И так, условия задачи : я хочу новый автомобиль В класса в кузове хэтчбек или универсал, как наиболее универсальный вариант компоновки в следующей комплектации: кондиционер, АБС, подушка безопасности водителя, опционально подушка безопасности пассажира, передние электростеклоподъемники, обогрев зеркал – это тот минимум, который на мой взгляд необходим для передвижения по нашим дорогам. 


Берем среднюю заработную плату по Москве – 30.000 рублей в месяц, известно, что стоимость машины не должна превышать годового заработка, получаем оптимальную стоимость автомобиля - 360.000 рублей, повысим немного планку на 10% - до 400.000 рублей.
Откроем yandex.ru и зададим параметры поиска:


Смотрим результаты:

На рынке предлагаются следующие модели (цены указаны по данным официальных сайтов компаний-производителей, как рекомендованные розничные цены)

Lada Priora – 324800 -398700
Lada Kalina – 276900 – 387100
ЗАЗ Chance 265000 – 354 000
Chevrolet Spark 379000
Chevrolet Aveo 390400
Renault Sandero 339900-389000
Kia Picanto 369900
Daewoo Matiz 199000-289000
Peugeout 107 370000-395000

В список намерено не включены модели китайских производителей, и так, что мы видим:
Модели Chevrolet Spark, Kia Picanto, Daewoo Matiz, Peugeout 107 исключены из списка, как не соответствующие классу В. Осталось 5 моделей. Добавим к ним Hyundai Solaris  и запишем характеристики моделей в таблицу, с указанием минимальной и максимальной (если возможно вписаться в ценовые рамки) комплектацией:

		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Модель		Priora 2171	Priora 2171 max	Kalina	Kalina max	ЗАЗ Chance	ЗАЗ Chance max	Chevrolet Aveo	Renault Sandero	Renault Sandero max	Hyundai Solaris
объем двигателя		1,6	1,6	1,4	1,6	1,5	1,4	1,2	1,4	1,4	1,4
мощность		98	98	88	98	86	101	84	75	75	107
расход на 100км в городе		7,2	7,2	7	7,2	6	6,4	5,5	6,9	6,9	5,9
тип топлива		95	95	95	95	92	92		95	95	92
макс скорость		183	183	165	183	172	170	170	162	162	190
КПП		М	М	М	М	М	А	М	М	М	М
комплектация	Усилитель руля	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
	ABS	1	1	1	1	0	0	0	0	1	1
	кондиционер	1	1	1	1	1	1	0	0	1	1
	ПБВ	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
	ПБП	0	1	1	1	0	0	0	0	1	1
	ЭСП	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
	ОБЗеркал	1	1	1	1	0	0	0	0	0	0
	ПТФ	0	1	1	1	1	1	0	0	0	1
Цена		366500	399200	347800	382300	354000	409000	400400	374000	415800	463000
разница в процентах		4,71	14,06	-0,63	9,23	1,14	16,86	14,40	6,86	18,80	32,29

 
Из таблицы видно, что моделей, полностью удовлетворяющих критериям поиска – всего 6, это все модели АвтоВАЗА, кроме того Renault Sandero в максимальной комплектации в заданном диапазоне и Hyundai Solaris.
Оставшиеся 4 модели или не включают в себя кондиционер, или в них отсутствует ABS, или нет и того, и другого, как в Chevrolet Aveo.
Наиболее полно критерию цена / критерии соответствует Lada Kalina в минимальной комплектации, включающей в себя в том числе подушку безопасности пассажира и Lada Priora, лишенная подушки безопасности пассажира.
Ближайший именитый конкурент, Renault Sandero дороже ее почти на 20% или на 65000р, следующий конкурент – Hyundai Solaris дороже почти на 90000р (32%).
Я здесь не оцениваю суммарную стоимость владения, такую как стоимость ТО, расходных материалов, и не дай Бог – стоимость ремонта после ДТП, я лишь сравниваю, как «много» нового автомобиля можно купить за эти деньги.
Но для общего ознакомления небольшая таблица по кузовным запчастям:

	Lada Priora	Lada Kalina	Renault Sandero	Hyundai Solaris
фара	2500	2500	3000	6000
капот	4000	2500	6500
бампер передний	1500	2000	5400	8000
бампер задний	2000	2500	4200	8000
крыло переднее	3500	3500	2500	6000
крыло заднее	3500	3500	7000	22000

 
Что выбрать из  вышеуказанного списка? Моя симпатия изначально была на стороне Lada Priora, мне также симпатичен Sandero, в противовес Logan’у, но по соотношению цена/ттх лидирует … Калина.

Да, АвтоВАЗ не эталон качества, да, за 350.000р на вторичном рынке множество предложений, но – вот скажем на чем вы предпочтете спать – на диване, пусть и из красного дерева, но стоявшем в сауне, да хоть если он стоял в доме у порядочного немецкого бюргера, мочившегося в него после очередного октоберфеста  - какая разница? или вам милее пусть скромное, но новое ложе из Икеи? И пока я не могу себе позволить диван из красного дерева, я буду пользоваться Икеевской книжкой и знать, что до меня никто и ничего там не совершал.

Если же поднимать ценовую планку, то… и максимальная Приора, и Калина оснащены существенно богаче, чем ближайший к ним по стоимости Sandero (405.000 против 415800р), про Solaris речь даже не идет.
Эта статья показывает и объясняет, почему у АвтоВАЗа в его ценовой нише нет альтернативы, и поэтому на его продукцию был, есть, и будет спрос. Можно долго рассуждать о том, что если добавить (50 (а можно и 150, а лучше 250, и даже 300) тысяч рублей, то можно взять машину лучше. Да, можно.  Но критерии поиска заданы, ценовая ниша определена. И в ней конкурентов не наблюдается.

И немного о качестве.

Наверное Sandero надежнее Калины, но гложат меня сомнения, что он надежнее хотя бы на 10%, а разница в цене не менее 20%. Почему-то кто-то думает, что на АЗЛК (Автофрамосе) работают безгрешные пришельцы? Нет,там работают те же люди, что и на АвтоВАЗе – те самые, что в выходные ездят на шашлыки, по вечерам пьют пиво и имеют странички вконтакте, занимая рабочее время обменом ссылками.
 


Место для помидоров – в зеркале.