Путешествие на Матизе: г.Ступино (М.О.) - поляна Азау (Приэльбрусье) - Джубга - г.Ступино.

shantaline — 24.07.2010 После сорванной поездки в горы зимой, появилась у меня очередная бредовая идея «а не покататься ли нам летом в Приэльбрусье?!»
Загрузив в Мотьку мужа с лыжами, себя с бордом и на всякий случай вещи для поездки на море мы ломанулись на юг.

Старт: 5 июня, 5:15 утра, г.Ступино, трасса м4, за рулем – я (всю дорогу)
Не ожидала такой пустой трассы за все время поездки туда и обратно (2 раза в сентябре ездили на Должанку – поток был намного плотнее).
Примерно через 3 часа поездки, машина, идущая перед нами, резко уехала в кювет – за метр перед отбойником. Первая моя реакция - по тормозам, но сзади плотно на скорости 110 – 2 машины, до отбойника остановиться не успеваем, далее мост без обочины.
Едем через мост в надежде на «ДПС в кустах» за ним. Мост длинный, внизу болотистая местность.
Лешка смотрит в окно, говорит: «Не перевернулся, едет!»
Я в шоке: «Может там дорога?»
Он: «Какая дорога? Поле! У машины стекло разбито! Все – остановился!»
Проезжаем мост – стоит ДПС, мы к ним, рассказали. Они свой «фен» свернули и собрались ехать к той машине. Как-то отлегло слегка, но следить за впередиидущими машинами стала внимательнее.

Первая и единственная остановка на перекус/отдых примерно в 13 -14 часов дня (до Ростова км 350 наверно)

GPS координаты: 54°8'33.67”N 38°31'49.65”E 403m

Примерно в 17-17:30 остановка на ночлег, примерно в 30 км от Ростова

GPS координаты: 47°25'13.70”N 39°58'29.78”E 112m

2х-местный номер 1200р в сутки (душ, туалет, кондишн), без ТВ и холодильника + 100 руб. стоянка машины под окнами (типа – охраняемая). Все вещи, а в первую очередь чехлы с лыжами/бордом ночевали в машине без проблем.
В коридоре – кулер с хол/гор водой. Перед отъездом набрали термос с чаем.

Кстати, за весь день насчитали 22 «рояля в кустах»

6 июня, выезд 5:15 утра (ну любим мы это время)
Старт на объездную дорогу вокруг Ростова.
Примерно через час – любимый всеми пост Цукерова Балка
Посмотрели документы, машину не осматривали, вещи тоже, чему я приятно удивилась, т.к. сзади Моть был завален чехлами с лыжами и бордом, а вот Леху попросили выйти из машины, показать паспорт и что в карманах. Может причина была в его легкой (2-х недельной) небритости за время отпуска.
В 7:30 мы уже на трассе «Кавказ». Здесь машин еще меньше, чем на м4.

Очень красиво смотрятся маковые поля, которых много вдоль дороги.


А также много вот таких пушистых деревьев.


Где-то перед г.Кропоткин или после него останавливает меня «рояль в кустах» - быстро бежал к дороге!
«Вы превысили скорость!» - говорит.
Я так очень удивилась, думаю - ведь больше 90 не ехала.
«И сколько же я ехала?»
«88»
«И что?»
«А Вы знак 40 видели?»
«Нет» - естественно
Ну пошли мы к его машине смотреть кино. Документы я не отдала.
В общем, был там когда-то ремонт дороги, который уже закончился. Допускаю, что с одной стороны знак не убрали, потому что с другой его точно не было. Дорога по 2 полосы в каждом направлении с отбойником. Я обгоняла газель на буксире, возможно справа знак и не увидела. Пока я им голову морочила, что поедем знак смотреть (кстати, кино мне так и не показали), они на свою беду остановили парня, который очень громко и в доходчиво-ругательной форме стал им объяснять свою точку зрения на действия ДПС. Мне дослушать не дали, сказали уезжать , ну я спорить не стала.

12:30 – подъезжаем к Пятигорску


14:00 после г.Баксан поворачиваем на дорогу(А158), которая ведет до поляны Азау.


Едем по ней часа 3, т.к. постоянно останавливаемся для фотосъемки.


Высота всего 830 м над уровнем моря, а облака совсем рядом


г.Тырныауз


Кстати, коровы там живут своей жизнью. Такое ощущение, что они живут на дороге: едят, спят, ходят в ..., просто ходят :)
Был один момент, который, к сожалению не удалось запечатлеть на фото: шел сильный дождь, проезжали стадо коров, которое паслось на дороге, рядом - автобусная остановка, под навесом которой стоят два ослика и смотрят друг на друга, а вокруг под дождем коровы!

Все ближе снег!



Вот и наша гостиница

Отель «Вираж» примерно 17:00
43°16'0.07”N 42°28'53.32”E 2361m

Вид из окна


2й день поездки – 18 «роялей в кустах»

На высоте 2300 – лето, зима – начинается от 3500 км, где мы и катались.

3800км- Станция "Гара-Баши"

На Чегете снега нет


11июня часов в 11-12 дня старт на море.
Едем до г. Баксан, по трассе Кавказ до г.Кропоткин, после на трассу Р251 до Краснодара, и снова м4 до Джубги.
На всем протяжении - 16 «дпс в кустах»
Очень долго ехали вместе с московским Мотькой (регион 199), друг друга обгоняли, махали руками, пока на трассе Кропоткин-Краснодар мы не ушли на заправку. Наш спутник не поддержал нас и уехал. Больше мы его не видели.
За 50 км до Джубги немного поплелись в пробке (единственной за весь путь): ремонт м4+пятница перед 3мя выходными – народ с Краснодара едет на море, как мы на подмосковные водоемы из Москвы все лето))
В 22 часа уже нет сил ехать в Геленджик или Туапсе, мы в Джубге. Встречаем первую попавшуюся бабульку и снимаем у нее комнату на 3 дня.
По ценам: 1500руб + 60 руб за стоянку машины во дворе под окнами. Вся Джубга сдается – от 200 руб и выше. До моря 5 мин из любой части населенного пункта.


14 июня 10-11 утра – старт домой одним махом.
Останавливались пару раз на полчасика отдохнуть, ну и заправляться соответственно несколько раз.
15 июня, 2 часа ночи – мы в Ступино.
Да, и 17 «роялей в кустах»

Итого: около 4 тыс км.
Бензин, 92й - 4200 руб.
Штрафы – 0
Поломок – 0 (при общем пробеге 265 тыщ)
Моть без кондея – вся дорога с открытыми окнами.
Ремонтов дороги – мало, нигде не стояли (ну кроме района Джубги 11го)
Машин на дороге тоже было мало.
Ну и море удовольствия!!!!!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив