Прощайте, друзья!
omchanin — 30.10.2012
С 1-го ноября исчезают 57, 65, 98 и 257-й маршруты. Планировали еще
зарезать 1И и 4, но пока оставили. Взято с Омскинформа.– Мы начали работу по оптимизации транспортной системы города – изучили пассажиропотоки, провели глубокий анализ происходящего на омских дорогах, – сообщил глава департамента транспорта Олег Осинский. – Да, меры, которые мы предпринимаем и будем предпринимать, нельзя назвать популярными, однако в самое короткое время омичи поймут, что мы поступаем правильно. Автобусы, которые высвободятся с малорентабельных маршрутов, отправятся на маршруты с повышенным пассажиропотоком.
По словам Осинского, с вводом нового расписания предполагается сократить интервалы движения на других автобусных маршрутах, которые пользуются у омичей популярностью. Так, автобусы, высвободившиеся после реформы, выйдут на маршруты, которые частично дублируют закрытые: №96 («ул. Крупской – ОНПЗ») и №22 («ул. Бархатовой – поселок Чкаловский»).
Часть автобусов маршрута №57 будут закреплены за маршрутом №29 «Ул. 21-я Амурская – Омский нефтеперерабатывающий завод», схема которого будет продлена до микрорайона «Первокирпичный». При этом из схемы движения будет исключен небезопасный перекресток «проспект Менделеева – Красноярский тракт».
Автобусы маршрута №98 обещают закрепить за маршрутом №19
«Поселок Биофабрика – поселок Магистральный»: его схема продлится
с улицы 10 лет Октября по Сыропятскому тракту
до Чкаловского поселка. До микрорайона Биофабрика также
планируется увеличить количество рейсов автобусов маршрута
№59.
57-й действительно изначально был странным маршрутом, ходящим
"кругами", а так же единственным, кто проходил по Красноярскому
тракту. Смерть 257-го - это завершение истории с трамваем в
Нефтяниках. Если кто забыл - именно он был введен вместо трамвая
№6. 65-й... мой любимый когда-то, "Бударина-Тополиный" через 7-ю
Северную. Ну, а 98-й, был долгие годы единственным, ходящим в
омский совхоз.
Однако оптимизм Осинского немного странен. Сколько же автобусов
высвободилось?
на 57-м работало 5 машин
на 65-м - 2
на 98 -2
на 257 - 1
Т.е. плюс 10 автобусов. При этом ощий выпуск машин с 1 ноября
упадет с 654 до 614 машин. Т.е. минус 40 автобусов. 10 высвободили,
а 40 - убрали. Собственно, это и пресказывалось мной, когда я писал
про закрытие ПАТП-9
http://omchanin.livejournal.com/tag/автобус 2 графика, в
частности, убрали с вышеупомянутого 22-го. ЗА последние 4 года
сокращение выпуска составило почти 200 машин, с 793 до 614.
Тенденция очень тревожная.
Современные решения для промышленного монтажа: что выбирают предприятия в 2025 году
В арбатских переулках
Парковка с высоты
Хе-хе-хе, да тут, оказывается, опять Олимпиада!
Власти Китая дали указание банкам сократить объём инвестиций в американские
Загадка 4070 
