Просадил семейный бюджет, но доволен. Купил кучу оптики от советских ретро машин

mexanizm — 03.12.2020

На  днях я разжился кучей редкой оптики на советские ретро-автомобили.  Можно сказать, по случаю. Кстати, в конце поста будет вопрос по очень  редкому подфарнику. 

Листал  объявления местной интернет-барахолки, и увидел фонари на Москвич-408.  Мне как раз такие нужны, потому что хром на левом стопаке «Сатурна»,  мягко говоря, оставляет желать лучшего.

Детали в пыли от гаражного хранения, но это не страшно

Посмотрев  еще объявления этого же человека, я обнаружил целый клондайк разных  фонариков. Раньше он занимался реставрацией, но с нынешними сложностями в  наших краях, решил отойти от дел и распродать свои запасы. 

Поворотники «дракончики», абсолютно новые, с красными стёклами. Они и в былые времена эксклюзивом были, а сейчас и подавно.

Такие  фонарики, только с прозрачными стёклами, много где ставили, на  грузовиках ГАЗ-51, ЗИЛ 164, некоторых автобусах можно было их встретить,  и на Москвич-401, для которого, собственно, я и занялся поисками  запчастей, хотя саму машину еще не купил. Куда ставили «дракончики» с  красными стёклами, сказать уже сложнее.

Знаю,  на мотоколяске «Моргуновке» сзади они были, кто знает, где еще их  применяли – пишите в комментариях, мне самому интересно. Предвосхищая  известный вопрос, отвечаю – нет, продавать не планирую. Сам очень долго  за ними охотился.

Вот  тоже очень редкие детали. Ставились на советский «джип» ГАЗ-67 Б,  амфибию ГАЗ-46, и ЗИЛ 157, из того, что я точно знаю. Если еще где их  видели – пишите.

А теперь парочка самых интересных вещиц. Поворотники от «Эмки».

Именно  под таким предлогом ушлые продавцы пытаются впарить такие «капли» за  конский ценник, много раз приговаривая – это же ретро, и больше ты их  нигде не найдешь.

Доля  правды в их словах есть. Если посмотреть на современные фото многих ГАЗ  М-1, после реставрации, то действительно можно увидеть на них такие  фонари, но на самом деле, ставят их туда от безысходности.

Родные,  хромированные «капли» на «Эмку» найти не реально, но боковой габарит  коляски от мотоцикла К 750 визуально смотрится как там и был. И они  действительно редкие, я не первый год искал такие, разумеется, за  вменяемые деньги. Скорее всего, захромирую и буду ставить их на передние  крылья Москвич 401 в качестве поворотников.

«Бананы» на мой Москвич, я разумеется тоже купил, с комплектом ранних цельных красных стёкол. Такие стёкла у меня уже есть, но запас карман не тяготит.

За  всё это вместе, и еще кое какую мелочевку которой нет на фото, я отдал  3000 рублей из скромного семейного бюджета. Не так уж дёшево, но и  подобные вещи не каждый день в продаже встретишь, к тому же человек  отдал в подарок спидометр от мотороллера.

А  теперь – загадка. От чего может быть вот этот поворотник? Корпус  кажется массивным, но он из пластика, предположительно бакелита.

Правильный  ответ от меня не ждите, я не знаю от чего он, может читателям старшего  поколения такой артефакт когда-то на чем-то встречался. Oldtimer

Я на Драйв 2

Оставить комментарий

Популярные посты:

pius

Как скачать и установить шрифты онлайн на компьютер без лишних усилий

wildcompany

Весне дорогу

coffee_mood

Утренняя нирвана

alex_rozoff

4 загадки сфинкса Financial Times на фоне нефтяных пожаров и прочих чудес

tanjand

Американцы, пепелац и гравицапа

everstti_rymin

Наш календарь

iglokott

Напряженная пасхальная неделя

all_drawings

Horst Janssen (1929—1995гг.) Рисунки по мотивам работ других художников

classic_art_ru

Зимний Моне 1888 года: четыре месяца на юге Франции (Антиб)

• Ранее
• Архив