Прокати меня Viatti с ветерком

Конечно перед тем как окончательно принять решение, мы почитали о свойствах шин, на которых основываются отзывы моих знакомых. Так как мы много будем ездить по городам и весям, где, как известно дороги не премиум класса, а кое-где и просто грунтовка, то нас интересовала проходимость шин и обеспечение скорости. Здесь оказалось всё на уровне, асимметричный ненаправленный рисунок протектора обеспечивает автомобилю высокие динамические характеристики. Так-так, идём дальше. А как насчёт маневренности? И здесь оказались отличные показатели. Благодаря широким поперечным желобам, разрезающим гладкую поверхность плечевых зон протекторов, улучшаются показатели маневренности автомобиля и время отклика на движения рулевого колеса, обеспечивается высокий уровень контроля над дорожной ситуацией.

А вот интересно, надолго ли нам хватит этих шин, как у них с износоустойчивостью? Оказывается, в составе сырья сочетаются натуральный и синтетический каучук, что придаёт шинам, с одной стороны мягкость, а с другой прочность и эластичность. В общем, и ехать мягко, и шины целы. Кроме того, благодаря примеси натурального материала, шины Viatti при езде бесшумны, что и подтверждает присвоение им категории "премиум". Да и соотношение цена-качество тоже сыграло не последнюю роль, при такой экономной покупке, оставшиеся финансы мы потратим на очередное путешествие. Ну, мы за шинами, а вы следите за нашими дорожными приключениями.