Прогресс космонавтики?

leonid_vlad — 12.04.2025 11 сентября 2024 года, полёт космического корабля Polaris Dawn.
Ну на до же- какой прогресс за 60 с лишним лет-
земля сфотографирована не с Луны с расстояния 384 400 км , а с расстояния 1400 км!
Прогресс!
Астронавты разгерметизировали весь корабль, открыли люк и высунулись в открытый Космос_
огромное достижение!
Привожу ссылку ветку на комментариев блогера из США beobahter, блогера,
близкого к теме космических полётов.
https://kiri2ll.livejournal.com/2363574.html?thread=53415862#t53415862

И с разрешения блогера beobahter частично цитирую его комментарии из этой ветки
в полемике с другими блогерами в посте блогера kiri2ll.
"Насколько все-таки эти жалкие капсулы - шаг назад по сравнению с "Шаттлом", на котором был человеческий воздушный шлюз.

Не говоря уже о тесноте, ничтожной грузоподъемности, и посадке в море.

Для выхода в космос приходится разгерметизировать всю капсулу! При том что даже у Леонова 60 лет назад был надувной шлюз."

"Отмена Шаттла без надлежащей замены как минимум с теми же возможностями была катастрофической для американской пилотируемой астронавтики.
Во-первых, она привела к 9-летнему перерыву (первый Crew Dragon полетел только в 2020). Все это время НАСА должна была просить одолжения у русских, которые, как монополисты, моментально взвинтили цены.
Во-вторых, замена Шаттла на капсулы стоила совершенно диких денег. Только сама разработка Дракона и Старлайнера (без эксплуатации!) обошлась более чем в 8 миллиардов. Но это ещё не всё. Без отмены Шаттла не родилось бы убогое изделие под названием SLS, вся цель которого была — продолжать поддерживать подрядчиков. SLS и Orion уже высосали из НАСА более 40 миллиардов, и продолжают сосать по 4 миллиарда в год, без малейших результатов!
В-третьих, многие возможности Шаттла, вроде доставки крупных грузов на орбиту и с орбиты и пилотируемых ремонтных миссий — утеряны, и неизвестно, когда вернутся, и вернутся ли вообще."

"даже Шаттл был продвижением вперед по сравнению с Аполло - частичная многоразовость, громадная грузоподъемность, длительная автономность полета, экипаж до 7 человек, ремонтные работы в космосе, новая тепловая защита.
А что нового в капсулах?? Экраны вместо циферблатов??
Какая принципиально новая технология, которой не было на Аполло и Шаттле, есть на Драконе и Старлайнере?? Даже реактивную посадку на Драконе НАСА зарезало.

Мое мнение - НАСА не должно тратить деньги налогоплательщиков на повторение старых технологий, только на новую науку и прорывные космические проекты. И такие проекты у НАСА были!
NERVA - тепловой атомный двигатель, проект закрыт прямо перед испытаниями в космосе. X-33 - вертикальные взлет и посадка за 30 лет до Маска, закрыт после первой неудачи (разрушение аппарата). VentureStar - одноступенчатый орбитальный корабль с революционным линейным аероспайком - закрыт после первой неудачи с композитными водородными баками. JIMO - миссия к Юпитеру с ионным двигателем и атомным реактором на 200 квт - закрыт, деньги ушли на пилотируемые полеты к МКС.
Передовые проекты НАСА закрывает, а финансирует УГ вроде капсул и SLS."

" Как выход в космос из Дракона на высоте 700 км нас продвигает к полетам по солнечной системе?"

Оставить комментарий

Популярные посты: