Программа разработки самолета Mitsubishi Regional Jet все больше превращается в "мыльную оперу"
bmpd — 01.05.2017
Как пишет Antony Angrand в статье «MRJ, des experts étrangers pour faire avancer le programme», опубликованной изданием «Air&Cosmos», японская компания Mitsubishi все никак не может решить проблемы с создаваемым ей региональным пассажирским самолетом Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Задержки в ходе реализации программы накапливаются, и самолет будет готов в лучшем случае не ранее 2020 года. Последним эпизодом из этого японского сериала, который уже почти стал «мыльной оперой», так как неожиданных поворотов сюжета в нем очень много, стала ситуация с отсеком электронного оборудования и электрической системы самолета, которые должны быть переделаны. С момента начала программы было объявлено о пяти изменениях в сроках готовности самолета, из которых не менее четырех связаны с трудностями в части сертификации самолета.
Пятый летный опытный образец японского регионального пассажирского самолета Mitsubishi Regional Jet MRJ90 в окрасе стартового заказчика авиакомпании All Nippon Airways (серийный номер 10005, регистрационный номер JA25MJ) на этапе финальной сборки, 2015 год. Данный самолет был закончен, однако в конце 2015 года было решено отложить начало его летных испытаний и использовать его в программе наземных испытаний ввиду выявившихся проблем в конструкции MRJ (с) Mitsubishi Aircraft / Kyodo
Японский производитель имеет весьма ограниченный опыт в данной области, что объясняет отправку опытных самолетов в США для проведения летных испытаний, но при этом там будут присутствовать зарубежные специалисты, которые могут привнести существенный вклад в дело сертификации самолета для столь сильно ожидаемых поставок первому заказчику – компании ANA (All Nippon Airways), закупившей 25 самолетов в твердом заказе и опционе.
Задержки в реализации программы уже повлекли за собой аннулирование контракта со стороны компании Ani Group Holdings в 2013 году. Однако как бы ни был самолет, когда он будет готов, то ему придется выступать на высококонкурентном рынке, занятом самолетами Sukhoi SuperJet 100 и новым поколением самолетов производства компании Embraer.
Оставить комментарий
Популярные посты:
«Я ему отомщу» - миф или реальность? 
Месяц назад: Первомай в Танжере - 1 
Интересные фотографии исторические 
15-летняя девочка тренирует боевых быков в Боснии 
Как я пою в хоре? 
Дары востока 
Семейная история о любви, еде и взрослении. 
2 июня ● "День здорового питания в России" и не только... Предыдущие записи блогера :
01.05.2017 —
Антидроновое устройство STUPOR
30.04.2017 —
Второй прототип cамолета Diamond DART-450
30.04.2017 —
Белорусско-вьетнамская РЛС RV-02
Архив записей в блогах:
Просто оставлю это здесь. ...
По многочисленным просьбам и в связи с годовщиной майдана пришло время собирать камни добавлен новый тэг - "здобулы". Но хотелось бы уточнить, какой из вариантов ниже лучше. View Poll: Новый тэг Окончательное переименование/непереименование будет по результатам опроса. ...
Утром 28 июня 1878 года, выйдя из своей хижины, натальский туземный пограничный полицейский Мсвагеле, живший в нескольких километрах от места, что белые звали Роркс-дрифтом, обнаружил, что его усадьбу окружают две сотни зулусских воинов. Возглавлял их молодой человек 20 с небольшим лет, ...
С наступающим Праздником! ...
Думаю, что не трудно догадаться. Все-таки обратите внимание на цифры: "Российские дороги получили 2,3 балла, что позволило стране оказаться на 136-м месте среди 144 стран — участниц рейтинга. В списке Россия оказалась между Мозамбиком (2,4 балла) и Украиной (2,3 балла). Еще хуже ...
