Проект истребителя Hawker Siddeley Р.1201 (Великобритания. 1976 - 1977 год).
raigap — 11.07.2021
Проект истребителя HS.1201 был разработан к 1976 -1977 году и
представлял собой самолёт с двигателем размещенным в гондоле,
установленной над задней частью фюзеляжа. HS.1201 разрабатывали как
многообещающий истребитель лёгкого класса, среди качеств которого
были простота обслуживания, низкая стоимость эксплуатации, хорошая
скорость и исключительная манёвренность ...
HS.1201 имел тонкий фюзеляж с одноместной кабиной. Радар размещался под остроконечным радиопрозрачным конусом . Пилот сидел в кресле, откинувшись назад примерно на 30° (как в F-16, чтобы повысить устойчивость пилота к перегрузке при катапультировании). Положение кресла и форма фонаря кабины обеспечивали отличный обзор. Размещение ТРД Rolls-Royce над фюзеляжем позволяло самому фюзеляжу быть как можно меньше по площади и объёму, и во многом способствовало облегчению этого истребителя. Это также помогло обеспечить хорошую доступность двигателя для обслуживания, ремонта и замены.
По схеме это был среднеплан. Внутренняя часть плоскости имела небольшое отрицательное поперечное V, а внешняя часть – небольшое положительное. Под каждой плоскостью имелась одна точка подвески, ещё по одной точке находилось на законцовках крыла. Двигательная установка располагалась в хвостовой части на короткой несущей конструкции. Отклонённые наружу вертикальные хвостовые стабилизаторы (V-образное вертикальное оперение) в некоторой степени экранировали тепловой выхлоп двигателя и также дублировали функцию горизонтальных плоскостей.
Шасси трёхстоечное с основными опорами под плоскостями крыла и носовой опорой расположенной под кабиной. Из-за тонкой общей конструкции встроенные автоматические пушки калибра 27-мм были размещены в корневой части крыла. Кроме пушечного вооружения самолёт мог нести четыре ракеты AIM-9 «Sidewinder» и был предназначен для манёвренного воздушного боя.
Всего было разработано шесть основных вариантов машины и две экспортные для Испании.
Расчётные ТТХ : длина – 15,2 м, размах крыла - 10,25 м, нормальный взлётный вес - 10415 кг, силовая установка - ТРД Rolls-Royce RB.409-50R тягой 4404 кгс без форсажа и 7850 кгс на форсаже, максимальная скорость – 1730 км/ч, потолок- 12200 м.
Источники : https://www.militaryfactory.com/ , https://aviationsmilitaires.net/ .
Сохранено
|
|
</> |
Проект истребителя Hawker Siddeley Р.1201 (Великобритания. 1976 - 1977 год).
Оставить комментарий
Популярные посты:
Эффективность флотационных установок в процессах очистки сточных вод автомобильных моек Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Сделала крыло Дракоши. Каркас из проволоки 0,8, 4 ребра жесткости. На проволоку наклеивается кусочек кожи. Каждая проволочка промазывается клеем и кожа (С изнанки)как бы прижимается, обвивается вокруг проволоки. Формируется скелет крыла... Очень легко клеится, моментом... На ...
* Про разговор с Путенэм. Я почти всё посмотрела. Совсем всё посмотреть как-то мне показалось тяжело. Про украину не слушала, правда. Невозможно ответить на 2 с лишним миллиона вопросов. Значит, сидят какие-то функционеры и группируют их по тематике. Значит, человеческий фактор. Налож ...
России объявили экономическую войну. На нас сбросили финансовый аналог ядерной бомбы. А стадо либеральных чинуш в это время озабочено тем, как выплачивать роялти странам-агрессорам. Что это, если не государственная измена? Подробнее на сайте: ...
Москва проявляет подозрительную активность, усиливая наблюдение за подводными кабелями Запада у берегов Ирландии, пишет британская газета The Sunday Times. В настоящее время проводится расследование, целью которого является выяснение того, что именно делало судно, предназначенного ...
Любую вовремя неубранную вещь...
Всем доброй ночи и восстанавливающих силы снов! ...
