проблема "вагонетки"

akor168 — 14.07.2021 Гмм, а похоже, что спор между прививочниками и анти-прививочниками, это по сути проблема вагонетки: у субъекта есть возможность переключить стрелку между двумя линиями, но хорошо известно, что многие отказываются переключать вагонетку даже если на первоначальном пути жертвы будут гораздо большие. Но в этом случае виноват тот, кто запустил вагонетку, а если ты переключаешь, то принимаешь всю ответственность за погибших на втором пути на себя. Так вот - нафига мне принимать ответственность то? Причем факт, что на обоих путях можешь лежать ты сам, ничего вообще говоря не меняет. Ни в логике, ни в выводах.

Update:

Можно попробовать квантифицировать ситуацию: есть две случайных величины X,Y с отрицательными (причем возможно неизвестными) матожиданиями "убытков" E(X), E(Y). Так вот, у человека на стрелке, если он выбирает переключить ситуацию c X на Y в его личную карму запишется минус в размере E(Y), а если он не переключит, то он будет считать, что он получил в карму k*E(X) где k это его личный коэффициент цены за недеяние (здесь к-т за деяние приняли за 1). Этот к-т он выбирает сам, то есть по сути это еще одна случайная величина. И такой человек переключит стрелку лишь если k*E(X) < E(Y). Если k=0, то это и означает что он не будет переключать стрелку ни при каких условиях.

Оставить комментарий

Популярные посты: