Про мор шрутки
anderson_mike — 23.04.2014

В одной из предыдущих записей возник спор: какова доля мор шруток в перевозках наземным транспортом в городе?
magiahead показал, где взять
данные (тут и тут) и
вот, что получилось. Мор шрутки - 0,728 млн. пассажиров в день,
МосГорТранс - 5,764 млн.Цифра вызывает удивление: визуально кажется, что маршруток очень много! И их и вправду немало: общий выпуск 4,2 тыс единиц (у МГТ - 7,5 тыс). При этом маршрутки ходят далеко не везде, где ходит МГТ, поэтому машины МГТ более равномерно размазаны по городу. Кроме того, маршрутки любят отстаиваться не в специально оборудованных местах, как МГТ, а прямо на виду у благодарных пассажиров, около станций метро и в прочих пассажирообразующих местах. Также маршрутки любят подолгу ждать полного заполнения салона, и только тогда отправляться.
Все это создает впечатление, что маршруток куда больше, чем автобусов, хотя на самом деле это не так.
Ну а ответ на вопрос, откуда такая большая разница в перевезенных пассажирах при не очень отличающемся выпуске совсем простой: у МГТ-шного подвижного состава куда больше вместимость.
|
|
</> |
Организация и проведение свадьбы: главные нюансы подготовки торжества
Эффект Микеланджело: Секрет идеальных отношений?
Что касается гадания на книге, предпочитаю только Евгения Онегина. У него
Чего Наполеон хотел от России на самом деле
10 интересных фактов о новогодней ёлке
"Итоги 2025 года" или каким был год в фотографиях
удачненько
И снова Новый год
Как все уже отписались неделю назад , в Москве, да и в

