Про автопилот и типа адаптивных помощников руления

ru_auto — 06.07.2023 Всем капельку валюты в заначке, купленной еще по 35.

я не являюсь фанатом разных электронных помощников в автомобиле, но раз уж они есть, то надо было попробовать.
надо было тут сгонять в рыболовный магазинчик хороший в соседней деревне. Ехать 30км. Дорога типа "местная" но весьма нагруженная по местным меркам, поток довольно плотный. По сути 3 рядка. Ограничение скорости 80, довольно много камер (что-то типа 3-4 штуки на этот отрезок). В среднем поток катится на скорости 85-90, но когда тихоходы уходят и камер нет - едем 100-110.
Врубаю пилот ассист. Задаю скорость максимальную 110. Далее оно едет само. То есть держит дистанцию до впереди идущей тачки, притормаживает вместе с ней, ускоряется, если впереди идущая машина набирает скорость или если свернула и дорога свободна. Рулит сама, строго держится в середине полосы, чётко проходя даже довольно крутые повороты. Каждые 10 секунда примерно требует "взяться за руль". Воткнутая в руль бутылка 0,5 с водой вполне достаточна для обмана системы типа "руки на руле".
В целом работает штука очень плавно и комфортно. Не истерит не по делу, то есть приближающиеся даже быстро, со второстепенных машины не вызывают паники у системы. Замедления и ускорения идут адекватно, плавно и без рывков.

Вопрос, который возник по итогу теста только один... нахера оно нужно, если ты один хрен должен держать руки на руле!?!?
Если бы можно было совсем не держать руль, то польза понятна, а если ты всё равно должен держаться за руль, то в чём профит от использования этой системы!?!?

З.Ы. При случае потестирую на высоких скоростях, прям интересно, как оно будет справляться на скоростях 150+.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив