Правильный ответ


Это грелка, вернее ее вариант под названием "кружка Эсмарха". Врачи с ее помощью ставят клизму, а вот проводники вагона - размораживают самые разные трубки.
В вагоне довольно много сливных отверстий - под кипятильником (титаном), в раковинах, на полу туалетных кабинок. Первые и последние не изменились даже в самых современных вагонах. Если они перемерзают (что за рейс до Владивостока происходит много раз) - под титаном начинает образовываться озеро, а на полу в туалете - болото. Тут и настает звездный час нашей грелки - наполнив ее кипятком, проводник вставляет шланг в перемерзшую трубку, обеспечивая тем самым поступление кипятка непосредственно к ледяной пробке. Через несколько минут все снова в порядке!