Пост ни о чем.

И была у меня вторая мысль. Корпус автомобиля не должен нагреваться и подвергаться деформации.То есть, если авто из такого композитного материала, какой нибудь там металлокерамики, въедет во встречный камаз или бетонную стену, то внутри все будут, как живые, но по сути мешок с костями, в лучшем случае компрессионные переломы по всему кругу. Машина будет цела абсолютно. Но зато при мелких авариях водителям можно будет не выходить из машины- смотреть на повреждения там будет не нужно, их нет, даже царапин, въехал в зад и поехали все дальше. О кузовном ремонте и коррозии кузова можно будет не думать никогда. Такой материал есть, в космической отрасли используется в частности.И да, я знаю, что сегодня не пятница и еще я знаю, что не разбираюсь в физике, я химик по образованию.
Вы бы купили такую машину или все таки предпочли бы из современной фольги?
|
</> |