Последний Ту-154
zhzhitel — 14.10.2018
Уходит эпоха. Недавно легендарный самолет Ту-154М авиакомпании «Алроса», совершивший героическую посадку на заброшенной полосе в Ижме, был передан в музей. Теперь в России в коммерческой эксплуатации остается единственный самолет Ту-154М бортовой номер RA-85757. Летает он не так часто, как хотелось бы, поэтому для любителей авиации каждый полет — событие.
Сегодня Ту-154 встречали в аэропорту Домодедово, куда он
прилетел из Сочи. Самолет садится очень громко и эффектно, этот
звук не спутаешь с «Боингами» и «Эйрбасами».
Самолет Ту-154 был разработан в конструкторском бюро Туполева. Первый полёт Ту-154 состоялся 3 октября 1968 года, а эксплуатация началась 9 февраля 1972 года. Ту-154 — самый массовый советский реактивный среднемагистральный пассажирский самолёт. Всего их было построено более 1000 единиц. Да, авиационная промышленность в СССР была куда сильнее, чем сейчас. Разрабатывались новые самолеты, над которыми трудились несколько КБ. Одно из самых сильных — туполевское.
Конкретно этот самолет с бортовым номером RA-85757 был выпущен
почти 26 лет назад, 25 ноября 1992 года на заводе «Авиакор» в
Самаре. Этот Ту-154М успел полетать в различных авиакомпаниях
под флагами нескольких государств: Иран, Беларусь, Азербайджан,
Россия. С 2002 года он летает в «Алросе».
На сегодняшний день Ту-154 уже устарел, и этому конкретному
самолету осталось летать недолго. Возможно, еще год. После этого
несколько Ту-154 останутся только у военных.
Летали на Ту-154? Помните?
Также я есть в фейсбуке,
твиттере и в
инстаграме.
Подписывайтесь на мой канал на
youtube.
Мой канал на дзене.
Поделитесь ссылкой:
|
|
</> |
Особенности и преимущества интернет эквайринга для физ. лиц и высокорискового бизнеса 
НИЧЕГО НОВОГО. ТЕПЕРЬ БОЛИВИЯ 
Кабачки, цуккини и fiori di zucca 
Дайте нам выборы... 
Дорога в Долгопрудный. 07-05-2024 
Зелёненький он был... 
Ревизор. Театр ОКОЛО. 18.06.2024. 
На лекарства... 
Как сложилась реальная судьба невесты с картины Василия Пукирева «Неравный брак» 
