Пошли откровения...

топ 100 блогов ru_auto14.12.2016 Минтранс России встал на защиту московского Департамента транспорта и его руководителя Максима Ликсутова от претензий недовольных жителей столицы. Федеральное министерство заявило, что простые люди «не должны» выступать с различного рода инициативами, в том числе касающимися платных парковок.
В ответ на просьбу прокомментировать деятельность Дептранса Москвы в ведомстве заявили, что городские власти способны более компетентно решить вопросы, связанные с внедрением платной парковки в городе, чем жители города.
«Законодательно принятие решения о вводе платы за парковку на той или иной территории закреплено за регионом, так как субъект РФ несет ответственность за работу по улучшению качества жизни горожан. Считаем неэффективным перекладывать данную ответственность на жителей города», - сказал «Интерфаксу» сотрудник пресс-службы Минтранса.
В ведомстве добавили, что граждане «не должны выдвигать свои инициативы, проводить опросы и так далее», так как городские власти способны более компетентно решить данные вопросы.
Что касается расширения платных парковок, то в Минтрансе назвали их «наиболее мягким и правильным» инструментом регулирования транспортной ситуации в российской столице. В ведомстве добавили, что никто отменять платные парковки не будет.
Координатор «Общества синих ведерок» Петр Шкуматов в ответ обвинил транспортных чиновников в некомпетентности. «Такое ощущение, что в транспортном хозяйстве разразился кризис компетентности и они даже внутри себя не могут договориться, какой позиции придерживаться», - сказал Шкуматов «Интерфаксу».
«Департамент транспорта Москвы в течение долгого времени сообщал, что платные парковки вводятся по просьбам жителей районов и муниципальных депутатов, а министерство транспорта вдруг заявило, что граждане, в том числе и жители, не должны выдвигать свои транспортные инициативы», - возмутился общественный деятель.
Напомним, накануне инициативная группа москвичей и муниципальных депутатов передала в приемную президента России Владимира Путина жалобу с подписями горожан на расширение зоны платной парковки за пределы Третьего транспортного кольца (ТТК) и петицию с требованием отставки главы Дептранса Москвы Максима Ликсутова. Представители московских властей назвали инициативу горожан «популизмом».
Помимо этого, москвичи готовятся к новым митингам против платной парковки. «Продолжаем сопротивление! Мы люди, и к нам надо относиться уважительно», - отметил координатор организации «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов.


Пруф - http://og.ru/society/2015/10/15/mintrans-poprosil-moskvichey-perestat-borotsya-s-platnymi-parkovkami-ih-vse-ravno
Апчехов подсказывает что это фэйк и наебалово - http://ru-auto.livejournal.com/41124067.html?thread=2070499555#t2070499555
Поэтому можно вздохнуть с облегчением, да.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Не сижу на тех площадках где меня не любят, поэтому обхожусь без мордокниги и инстограмчика. Ломки не было, просто не заметил как пропали. Но посидел в тендере и какой прелестный там зоопарк, особливо в Москве. Города мелкие и заграница не представляют такого разнообразия материала для ...
В моем предидущем посте, я интерпретировал произшедшие события в Москве 29.03.2010, с ...
Вот все мучаюсь и пытаюсь найти замену маминому SX4, но , шит, насколько же все таки наш авторынок убог, е мое.Выбора просто нет.В этом ценовом сегменте бу в европах есть масса вариантов.Вон, тот же Дахатсу териос, чем не машина. Короче расскажите про ASX? Почитал всякие дромы, отзывы, но ...
...и написал следующее: Доходность у Льва и КВ-5 примерно равная. Стоимость Льва повышена по другой причине, а именно - его просто больше покупают. Почему - другой вопрос, но нам, жадным разработчикам, грех этим не воспользоваться. В ...
0-3второй таймДанни-17'Бухаров-67'Широков-77'Девчонки в салатовых трусах: Гилерме, Баша, Шишкин, Янбаев Смольников, Бурлак, Глушаков, Торбинский, Гатагов Вагнер, Алиев, Сычев, Майкон Бомжы, у которых нет черного: Малафеев, Анюков, Алвеш, Губочан, ...